九景衢铁路江西段开始试运行

鄱阳湖特大桥（黄植　摄）

日前，由中国铁建所属中铁十七、二十四、二十五、大桥局集团等单位参建的九景衢铁路江西段正式进入试运行阶段。标志着九景衢铁路开通运营进入倒计时。

九景衢铁路是一条设计时速200公里的双线电气化快速铁路，自江西九江站引出，终抵浙江衢州站，线路全长333.3公里，分江西段和浙江段，江西境内线路长244.9公里，设九江站、湖口站、都昌站、鄱阳站、景德镇北站、婺源站、德兴东站等11个车站。

中铁二十四局施工的九景衢铁路江西段站前一标位于九江市境内，正线长45.47公里，包括既有铜九线改建及增建二线、九景衢新建正线站前及相关工程，站前一标和站前二标的铺架任务，共计制32米、24米T梁1984孔，架梁1650孔，其中特大桥1座1607.3米，双线特大桥两座共2118.4米，单线特大桥3座3838.5米，主跨56米、64米、80米系列悬灌连续梁4座。项目部以铺架为主线，以邻近营业线铺架为重点，铺架总长度162公里，其中一标段铺架54公里，二标段铺架108公里。   

九景衢铁路将构成京九、沪昆两大主要通道的辅助联络线，在婺源站与合福高速线衔接，在路网节点中发挥着联接东西、沟通南北的重要作用。该铁路也是华中、西南地区紧密对接长三角、东南沿海的又一条便捷通道。

九景衢铁路通车后，将结束鄱阳、都昌不通火车，景德镇不通动车的历史，对沿线交通运输条件的改善、丰富矿产和旅游资源的开发、鄱阳湖生态经济区的建设将起到积极的促进作用。

跨九景高速公路特大桥（黄植　摄）