中国高铁电气化技术实现重大突破

2009年7月17日，应用于时速350公里的高性能铜镁合金接触线产品成功问世，标志着中国高铁电气化技术实现重大突破。

接触网线材作为高速铁路的关键核心技术之一，被誉为高速铁路的“生命线”。中国铁建一举研发成功了超细晶强化型铜镁合金接触网线材，并实现产业化，填补了我国高速铁路高性能铜镁接触线的空白，打破了国外技术垄断地位。该产品创造性地采用了自主研发的“铜镁上引连铸+连续挤压+冷加工成型连续制造”工艺，解决了材料细晶强化难题，实现了具有超细晶强化效果的铜镁接触线产品的稳定连续制造，提高了产品强度、耐疲劳性及导电性。目前，已累计获得国家专利74项，其中发明专利9项。

中国铁建具有自主知识产权的高铁铜镁接触网导线成套技术，率先解决高铁轮轨、弓网两大关键技术领域的世界难题，填补国内空白，打破国外垄断，并在韩国西部高铁全线应用。目前，中国铁建已在接触网线材及零部件、供电轨等装备制造板块形成专利130余项，高铁领域专利占业内60%以上，是业内唯一的高铁“四电”系统集成运营商。