一场特殊的工程例会

由十九局三公司承建的渝遂高速公路大修工程项目，有个雷打不动的规矩：每天早晨7点，必定召开工程例会。项目全体人员及在建施工队都必须参加，由各部室负责人和施工队口头汇报前日工作，并计划当日工作，如有问题会上立即沟通、及时解决。然而，有一天的工程例会却有一点不同……

这天，当测量队队长杜永盛汇报前日沥青拌合站出料1100吨，工地摊铺864米时，项目经理赵景光在脑海中不自觉的划了一个问号？正常情况下，4厘米的路面面层每延米的用料是110吨，然而后场出料1100吨，那应该摊铺1公里才对呀！怎么少了200米呢？于是，他下意识地打断了测量队长杜永盛的汇报，问道：“路面摊铺厚度超出正常厚度了吗？”杜队长回答：“按中线值控制的不超厚。”于是赵经理转向试验室主任高闯，“取芯时厚度正常吗？”高主任回答：“平均厚度在可控范围内。”

既然施工前场没问题，难道是后场沥青拌合站的原因？于是，赵经理又转身向施工队长薛勇问道：“沥青拌合站出料是否正常？”薛队长肯定地回答：“没问题，准确无误，而且还有记录跟踪。”

“现场测量、试验和施工队长都说没问题，那每车按大约50吨计算，大约3车150吨的沥青混合料哪去了？谁能解释一下？”当过统计员和施工队长的赵经理一脸严肃地问。

“我们天天讲、天天说，抓管理、创效益、控成本、增利润，现在连最基本的主材都没把控好，料去哪了都不知道，还谈什么管理？这不是天天空喊口号吗？这执行力体现在哪儿？”此时会场被赵经理“问”得鸦雀无声，大家都红着脸，低着头。“今天会后，测量、试验、施工队彻查此事，两天内必须查出结果！从源头查起，后场拌合站查拌合料吨数，中场查运输，前场查摊铺厚度，各环节按项目部日常管理办法要求查，必须查个水落石出，项目管理不能有任何纰漏！”

经过层层筛查，两天后的早会，施工队长薛勇兴奋地说：“3车料查到了，是沥青站拌合时出现了‘花料’，后场人员计数时没有删除，前场记录没有收到，现在记录闭合了，问题找到了。多亏我们记录齐全，每个环节都有记录可查。”拌合站站长胡劲松在一旁补充到：“在油石比调试时，沥青拌合站出3车‘花料’在允许范围内。”赵经理正言厉色地说：“这不是简简单单3车料的问题，我们项目靠什么实现精细化管理？我们靠的是干部职工的齐心协力、步步为营，我们必须心往一处想、劲往一处使，突破常规，将每一项具体工作再细化、再量化、再责任化，否则小事不做实，大事没人管，项目效益如何创造？咱们都知道大修项目管理稍有不慎就亏损，我们不能不细到实处啊！试问：我们居家过日子能这么过吗？自己家的东西说没就没了吗？我们职工靠企业生存，企业靠我们发展强大，我们只有人人为企业，才会达到企业为人人。”

那天的工程例会成了一堂特殊的教育课。