阿尔及利亚北方铁路干线甘塔斯隧道

阿尔及利亚北方铁路干线东起安纳巴（ANNABA），西至靠近摩洛哥边境城市阿给德阿拜斯（Akid Abbes），正线长度1250公里。跨越阿尔及利亚北部沿海22个省，区域人口2000万人，约占全国总人口的50%，铁路沿线设置216座车站，铁路经过与阿尔及利亚9个重要海港连接。是阿尔及利亚名副其实的交通大动脉。

甘塔斯隧道项目位于阿尔及利亚首都阿尔及尔以西100公里，是阿尔及利亚北方铁路干线的控制性工程。该隧道为分离式双洞单线隧道，左线长7346米，右线长7335米，共计14.68公里。隧道正式贯通后，从阿尔及尔到奥兰的行程将从原来的4个小时缩短至2个小时。

长度7.33公里的甘塔斯隧道是北非最长的隧道，该隧道地质复杂，Ⅴ级围岩占全隧的80%以上，泥灰岩地质构造复杂，膨胀力和地应力大，施工难度大。泥灰岩在挖掘时是石块，风吹就成渣土，遇水则成烂泥，被称为“地质工程师的灾难”。

为应对隧道施工中拱架变形的难题，借鉴国内铁路建设经验，变一层支护为中国标准的三层支护，隧道变形得到了控制。经过6年多的努力，2017年10月30日，甘塔斯隧道贯通，仅拱架用钢量就相当于1/5个北京“鸟巢”，为北方干线铁路挺起了钢铁脊梁，“中国方案”在北非获得成功。

在贯通仪式上， 阿尔及利亚公共工程与交通部部长阿卜杜勒格哈尼·扎阿兰在致辞中表示，甘塔斯隧道贯通是对阿尔及利亚国庆节最好的献礼。对中国铁建付出的辛苦努力表示敬意。