习近平主席强调：“要推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。”在“走出去”过程中，中国铁建坚决贯彻落实习近平主席的指示精神，结合自身实际，把“诚信、创新永恒，精品、人品同在”的价值观，融入自己的意识行为和承建的“一带一路”沿线每一个建筑实体中。
“阿卡铁路，代表的就是‘品质’二字。”在尼日利亚阿卡铁路安全运营1000天庆典上，中国驻尼使馆文化参赞李旭大对中土集团建设的阿卡铁路称赞有加，阿卡铁路的成功运营也改变了当地人的观念，开阔了他们的眼界。
“开着车在东西高速公路上跑，不用看路标就知道哪一段是中国修的，哪一段不是。”阿尔及利亚总统称赞东西高速公路中国铁建标段为“在车上可以办公的公路”。
东西高速公路全长1216公里，贯穿阿尔及利亚24个省区，途经地区人口占阿全国人口的90%，是阿尔及利亚建国以来实施的最大现汇工程项目，被称为当地“世纪工程、总统工程”。全线滑坡、流坍等地段占23%，泥灰岩地质段占65%，被欧洲人称为“地质工程师的灾难”。中国铁建国际集团员工在气候环境差、语言不通、施工标准体系复杂等情况下，攻克了多种技术难题，在勘察、设计、施工及管理等方面进行了一系列创新和突破，部分成果达到国际领先水平。该项目成为中国土木工程詹天佑奖评奖以来获奖的第三个海外项目和首个非洲项目，还荣获“中阿十大影响力工程”“中阿合作杰出贡献奖”等荣誉。
中土集团建设的亚吉铁路将中国“铁路拉动经济带”的方案与模式提供给当地。亚吉铁路的建设和运营，不但有效激发了铁路沿线经济活力，还带动了中国铁路全产业链“走出去”。中土集团根据埃塞俄比亚和吉布提的发展需求，推动埃塞俄比亚工业化及相关产业发展，目前铁路沿线的工业园区、物流产业、城镇建设开始起步，初步达到了“一条铁路带动一条经济带”的效果，这一发展模式被媒体誉为“亚吉模式”，成为中国企业参与“一带一路”建设的一个新样本。
中铁十七局电气化公司海外项目建立“早交班”制度，使进度跟踪、专业协商和工作部署等各个环节紧紧相扣，进度控制、质量控制、安全控制、现场环境层层紧抓。从土建施工到材料物资采购，再到施工安装、安全防范及调试验收，每一个环节都按照标准化要求操作。
中国铁建国际集团和中铁十六局承建的莫斯科地铁第三换乘环线西南段项目是中国企业获取的首个欧洲地铁项目。上世纪50年代初，苏联专家曾在中国第一条地铁北京地铁1号线的规划设计中给予指导。现在中国工程师到俄罗斯修地铁，算是给昔日的“师傅”一个完美的回应。项目实施中，中国铁建建设者坚持文明施工和安全质量管理，按节点完成施工任务。铁建重工针对俄罗斯极寒环境研发的可耐零下20摄氏度低温的5台盾构机，创造了“12小时最高掘进21米、单日最高掘进35米”的俄施工纪录，得到项目业主及总承包方的高度认可。为向中方建设者表示致敬，莫斯科市领导指示要让地铁站彰显俄中友谊，在米丘林地铁站设计中引入具有浓郁“中国风”的传统图案，该站也将成为象征中俄友谊的新地标。优质的工程换来了在莫斯科地铁项目的滚动发展，2019年，中国铁建国际集团又分别获得莫斯科地铁第三换乘环线东段盾构项目和莫斯科地铁西南线项目。目前，中国铁建国际集团在俄的市场份额近10亿美元。
今年2月14日，中国建筑业协会公布了“2018年中国建设工程鲁班奖（境外工程）入选名单”，14项境外鲁班奖中，中国铁建建设的亚吉铁路、卢旺达远景城综合社区开发项目一期工程和新加坡轨道交通大士西延长线工程成功入选。
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