直径3.62米的刀盘，喷绘着红蓝相间的太极图案；168米长的机身内部“五脏俱全”，力气一点也不小……4月18日，在铁建重工长沙第一产业园生产车间，一台准备出口韩国的泥水平衡盾构机已然成型，正迎来韩国客户的验收。这个月底，这台盾构机就将运往韩国。
“这台盾构机将应用于韩国电缆隧道工程建设，该隧道长约2.3公里，埋深90米，是一条海底隧道，主要用于解决当地工业用电量大及电力故障频发导致的缺电问题，是韩国电力建设中的一个重点项目。”铁建重工泥水盾构研究所所长张帅坤说，这是今年该集团在开拓新的国别市场方面取得的又一突破。
从盾构机到轨道系统产品，从亚洲市场到欧洲市场，2018年以来，铁建重工国际市场开拓多点开花：道岔产品出口到非洲参与当地现代化铁路建设；出口俄罗斯的5台国产品牌盾构机顺利掘进，并成功贯通首条隧道；盾构机在土耳其、斯里兰卡等新国别市场实现了出口零的突破。
在开拓海外市场方面，该集团充分依托中土集团和中国铁建国际集团两大外经平台，以实际行动践行“抱团出海”策略。他们瞄准地下施工装备和通用型工程机械产品客户的相似性，积极借用国内外主要工程机械厂商的销售渠道，不断发展代理商和经销商，快速建立起经营渠道以及信息收集和跟踪网络。
与此同时，该集团正加快“自驾出海”步伐。目前，该集团已在全球设立了13个区域经营机构，业务范围覆盖5大洲，业务人员遍布全球40余个国家和地区。
该集团在做好盾构机销售的同时，全面拓展出口产品链，加大道岔、扣件、特种装备等产品的海外销售力度。他们通过把经营重点放在“一带一路”沿线国家和中资企业带动的项目，大力拓展发展中国家和新兴市场，推进全系列产品在海外市场的销售工作。
“接下来，铁建重工要从立足国内发展向‘海外优先’、提升国际竞争力转型，海外经营业务要扩大到企业所有产品和所有服务业务，海外经营机构要扩大到南美洲、大洋洲、欧洲等区域。”铁建重工党委书记、董事长刘飞香坚定地说。
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