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中铁建设集团南方公司首获广东省土木建筑学会科学技术奖

来源:本站原创  作者:康胜国 杨启林 黄玉珊  时间:2019-06-24 【字体:

近日,中铁建设集团南方公司再传喜讯,“前海华润金融中心钢桁架整体提升关键技术研究”科研课题获得广东省土木建筑学会科学技术奖三等奖,顺利通过公示。这是南方公司在广东省荣获的首个科学技术奖,也是继5月获得广西科学技术进步奖一等奖,该公司斩获的又一个省部级科学技术奖。

“前海华润金融中心钢桁架整体提升关键技术研究”科研课题依托南方公司深圳前海华润金融中心工程而立项。该工程位于深圳前海中心工程地块东北侧,总建筑面积145784.93㎡,由5栋30-62层的超高层酒店、办公楼及商务公寓组成,其中最高的楼栋建筑檐高288.2米,刷新了深圳前海自贸区在建工程的天际线。工程落成后将成为集商务、购物、文化、娱乐等元素于一身的深圳城市新地标。

前海华润金融中心项目 T3 楼裙房位置的主桁架及其次联系杆件,钢桁架总计两层,自身高度10.88m,主桁架跨度39.60m,宽度 52.69m,属于大跨度结构,体系复杂、结构受力因素众多而又相互关联,且目前国内对于大跨度钢结构整体提升技术的论述缺乏系统的研究,无可借鉴的经验和做法。为解决该施工难题,推进项目管理进度,南方公司于2017年联合广东省建科建筑设计院有限公司等单位,围绕大跨度大吨位钢桁架结构施工进行了立项,从BIM施工模拟、提升点布置数量和位置的合理选取、桁架翻转及提升全过程仿真模拟研究、整体提升过程的同步控制方法研究等内容开展研究。历时2年,提出了桁架平面及整体拼装技术,滑移、翻转及整体提升一体化施工技术等关键施工技术及方法。

前海华润金融中心项目应用该项成果,创造性解决了大型整体钢桁架无法铺设、大型吊装设备无法进场导致施工工期拖延及施工工艺造价高昂这一难题;减少了20%临时支撑,节约了资源;结构在地面投影位置完成拼装,减少高空作业,提高了施工的安全性;利用严格的施工流程和精密的测量仪器严格控制整体胎架中心位置、标高等关键参数,保证了整体结构的施工精度。

该项研究成果在国内处于领先水平,为攻克各类桁架滑移提升奠定基础,可广泛应用于商业、办公等公共建筑大跨度大吨位钢桁架的整体提升。

前海华润金融中心项目效果图

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