十五局四公司张扁高速公路项目“七夕”架桥忙

吊装、起运、平移……8月7日，在传说中牛郎织女一年一度的“七夕”相会节日里，十五局四公司张扁高速公路施工人员，以自己别样的爱，在开洼二号大桥工地现场，书写着热火朝天的“鹊桥会”。

“前行……左移……下降……”架梁现场，一位头戴安全帽，身穿工装的调度，正在指挥箱梁运行。20分钟后，在庞大的架梁机力量作用下，长30米，重100多吨的一片箱梁，缓缓落入设计位置。

现场调度名叫吴忠兴，是一名1981年参加工作的“老铁”。2018年8月，张扁高速公路开工建设，他就来到了工地上，强烈的紫外线，使他的面庞染成典型的高原红。他说自己已经59岁了，面临退休年龄，在退休之前赶上张扁高速公路建设，是缘分，更是一份责任。他表示一定要尽职尽责，决不让自己的筑路生涯留下遗憾。

嘀、嘀，前方传来了运梁跑车的汽笛声，吴忠兴一扬脖子猛灌一通，放下大水瓶就去指挥第二片箱梁架设工作了。

在桥墩另一端，一个手拿图纸的小伙子，正趴在铁轨上进行检测，他叫贾艳松，是工程部长。“每一片箱梁就位后，要及时检测一番架桥机滑轨支撑是否有变化，要确保下一片箱梁安全就位。”贾艳松说，项目桥梁工程比列大，管段25座桥梁，需要架设657片箱梁。目前是架梁施工的黄金时期。平时都很忙，遇到生产紧张时期就更顾不上什么节假日了。这位年轻的部长十分幽默地笑着说道：“不过今天这个节日我们都很在意，一大早就给爱人发了很‘肉麻’的信息，具体内容大家都知道，我就不细说了。”

“喂，老刘，回去捎一根吊装钢丝绳，这根钢丝绳起毛了，需要更换。”架桥机横梁上，一位检修人员扯起嗓门给跑车司机老刘安排工作。

落日余晖照射在橘黄色的架桥机上，开洼大桥最后一片箱梁稳稳落入设计位置。“收拾好工具，明天架桥机转场。”新架设的桥梁上，吴忠兴发出工作指令，下一座桥梁架设进入倒计时。

箱梁就位