在邻近既有线施工难度大、安全风险高的情况下，十五局路桥建设公司太原西南环项目实现了安全生产零事故的目标。
自进场以来，该项目牢固树立“以人为本、安全发展”的理念，坚持将安全工作与施工生产工作同部署、同推进、同考核，加强教育培训与沟通协作，围绕安全生产重点工作要求，紧盯关键时段、重点区域和薄弱环节，开展专项检查整治，严格落实安全责任制，多措并举强化安全管理，为施工生产保驾护航。
紧跟形势要求，明确安全控制目标
该项目北六堡线路所至中鼎物流园站区间段邻近已运营的太中银铁路，每半小时就有一辆客货列车通过，施工难度大，安全风险高。该项目在做好施工质量的同时，认真及时传达学习铁路总公司、业主、集团公司、公司的一系列安全工作指示精神，严格落实公司《安全生产管理办法》以及各级对安全生产工作的具体要求，以此作为指导安全工作的思路和方向。在上场之初，该项目就制定了“严格执行各级安全生产责任制和安全操作规程，加大安全检查、隐患整改力度，提高全员安全意识，建立良好的安全生产秩序，杜绝安全生产事故的发生，力争零事故、人员无伤亡、环境无投诉。”安全管理目标。项目根据施工情况的特殊性，制定了相应有效的防范措施，坚决落实各项制度、主抓现场安全隐患、狠抓排查整改落实。
强化安全教育培训，筑牢全员安全意识
九层之台，起于垒土；千里之行，始于足下。扎实的安全理论知识和丰富的经验才能从容应对复杂多变的施工局面，为增强安全风险预控防范能力，该项目坚持岗前、岗中培训以及班前讲话制度，强化交底内容，确保安全责任落实。
该项目从提高全员安全生产意识入手，以人的安全行为为根本，加强教育培训，着力提高全员的安全意识。一是实施全员动态化培训。除对管理人员、现场作业人员进行安全教育培训及考试外，还加强对新上场工人、临时工人等动态人员培训管理，未经安全生产教育培训的人员不得上岗作业。二是实现培训全工种覆盖。加强邻近既有线、特殊作业培训，施工负责人、防护员、驻站联络员、施工计划编制人员、安全员参加太原铁路局组织的既有线安全人员培训，特种作业人员经专业安全技术培训，考试合格后持证上岗。三是交底内容全面。从现场安全情况、国家的法律法规、标准、规范入手，编写“针对性、实用性”的安全教育培训材料，涵盖质量安全红线细则学习、大机捣固施工安全培训、钢轨直铺安全培训、特种作业人员专项培训、邻近既有线安全培训、钢轨焊接安全培训、高处作业安全专项培训、冬季施工安全培训、安全生产法学习、消防安全专项培训等。四是开展经常性的教育。坚持日班前讲话、周例会点评制度，严格落实班前教育制度，各班组每日班前对当日施工任务分工、危险因素、防范措施、安全要点及注意事项等进行讲解，了解班组人员身体状况是否良好，确认安全条件后上线作业，并在微信群上传照片实施全员监督。周例会上，各部门负责人对现场安全、施工进度等进行总结汇报，安排下周安全工作，逐步形成了思想重视，达成了“不能保证安全，宁可停工不干”的共识。
通过开展全员安全培训和阶段性安全教育，认真落实安全生产常态化、制度化要求，使安全培训和班前安全讲评制度落到实处，不流于形式，切实提高了每位员工的安全意识，做到“天天讲安全，时时讲安全，事事讲安全”，使安全成为了一种习惯。
善防护设施，确保安全硬条件达标
该项目加大对安全工程、日常安全管理、安全活动、劳保用品等安全保障资金投入，完善防护设施，确保安全硬条件达标。
对北格站—太长桥桥头等邻近既有线施工区段安装电子监控设备，提高现场安全标准；修建施工便线地段标明限速数值，避免施工车辆对列车行驶造成隐患；靠近既有线两侧各20米范围内，线路两侧设置硬隔离等防护措施，确保施工人员、机具不侵界越线；施工人员进入现场均按规定佩戴安全帽、穿防护服等防护用品；人员下道避车的同时，将机具、材料移出线路，放置堆码牢固，杜绝机具、材料侵入限界现象出现。
在架梁工程中，为防止现场人员触电，该项目为特殊岗位的员工配置了绝缘防护服，在架桥机靠近既有线接触网一侧安装了绝缘板，也给架桥机穿上了“绝缘服”，有效地杜绝了触电伤亡事故，解决了施工中的安全隐患。另外，为防止架梁作业人员发生高空坠落事故，该项目桥梁架设后的临边隔离防护也是太原西南环铺架项目的一个亮点，既节约成本又牢固可靠，得到了业主的肯定。
该项目科研创新团队研发的“一种用于铁路架桥机的绝缘防护系统”，使架桥机在接触网双线路腕臂下作业时，吊梁天车的纵移、横移和架桥机的过孔等均不受影响，获国家实用新型专利。
加强各级联动，形成全过程控制
安全涉及现场管理每一个环节，该项目通过强化各级联动，把安全工作渗透施工中各个环节、各个工序，形成全过程控制，确保了安全可控，有效防范了各类安全事故的发生。一是逐级签订包保责任状，健全安全保障体系。项目经理与班子成员、各部室、班组，各班组与一线员工层层签订安全包保责任书，落实了权责明确、责任到人的安全责任体系。根据责任书严格考核、兑现，目前各项处罚、奖励全部兑现，做到了奖罚分明。二是强化现场沟通，上下协调联动无缝对接。现场统一指挥、分工明确，严格按要求配备施工负责人、安全员、防护员及驻站联络员，24小时坚守岗位，对列车运行和施工现场情况进行提前通知和及时反馈。加强与铁路集团等部门沟通联系，建立了信息畅通的沟通机制，保证施工有序进行。每周定期召开施工进度及安全质量分析会，对安全检查中存在的问题及处理结果进行通报，大家围绕安全管理工作畅所欲言，提出了许多具有可实施性的意见和建议。三是开展定期性安全生产检查，狠抓隐患排查整治。为落实安全责任制，降低现场不稳定安全因素，该项目在施工前对现场进行全面安全评估，共评估出324条安全隐患，建立危险源台账，对每条安全隐患采取措施。施工中，编制安全风险点，进行风险研判，制定多项应急预案及演练。加强对施工用电、生活区用电、消防安全、吊装作业、轨道工程施工、邻近营业线施工、高空作业等各项日常检查，对查出的各类安全隐患按规定进行督导整改及落实，做到有计划、有检查、有整改、有总结。四是开展安全警示教育及宣传活动。通过有效开展“安全生产月”、安全专题竞赛、“现场随手拍、隐患大家找”等活动，推动安全教育日常化、群众化和制度化。同时，加强宣传教育，在邻近既有线施工等重难点工程现场设立规范醒目的安全标语口号，危险区设立安全标志，营造浓厚的安全文化氛围。
通过一系列扎扎实实的安全管理举措，该项目营造了良好的安全生产环境，切实筑牢了全员的安全生产意识，为太原西南环铁路顺利开通贡献了一份力量。
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