“DJ168架桥机，走行轨道不够长，每次架设需人工配合横移油缸来回挪动，来来回回8次才能满足要求，花费2.5小时，费时，费力，安全系数低，得想法子解决这个难题。”十五局路桥公司中老铁路玉磨段项目经理杨非说。
“盛超廷技能创新工作室”负责人盛超廷说：“改！”随后，他与工作室的成员们改进走行轨道横移方法，在走行轨道下方加设滑轮装置，利用滑轮驱动轨道进行左右移动。难题一个接一个，声屏障梁让一线作业人员眉头紧锁，如何在32米高的桥墩上安全平稳运输、架设，是该铺架队伍自2016年组建以来最大的挑战。创新工作室成员主动出击，分工合作，测量宽度、曲线半径，讨论运梁方案，加强技术安全交底，一步步保证了声屏障梁顺利架设完毕。
该项目办公室王洪珺说：“有盛超廷在，就没有解决的工艺难题。”她回忆说。进场之初，该项目参建人员发现T梁架设过程中需通过单线隧道施工5处，隧道最长8280米，架桥机宽度超出了隧道的横向宽度，影响架桥机安全有效的通过。他就与工作室会员一起解决了第一道难题，从架桥机施工场地、设备租赁条件、成本费用、消耗时间等方面讨论，改造了DJ168架桥机驾驶室，让架桥机在隧道里安全无阻碍畅行。
“我们现在架设桥梁都顺畅了，也不愧对我们这被上海市总工会授予的高层次技师创新工作室的称号。”盛超廷笑着说：“同时，我们还要适应新一轮科技革命的需要，勤学苦练、深入钻研，不断提高技术技能水平，真正擦亮这个牌子。”也就在2019年他被评为“中央企业劳动模范”。
目前，工作室有9人，他们结合项目实际工程任务，制定了定期的学习和研讨计划以及相关课题攻坚和成果考核制度，助力项目施工高效、优质推进。盛超廷表示，要将中老铁路玉磨段建好，实现云南至老挝万象朝发夕至，与公司在老挝修建中老铁路的同事们胜利会师。
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