第二届联合国全球可持续交通大会开幕 汪建平应邀出席

10月14日晚，国家主席习近平以视频方式出席第二届联合国全球可持续交通大会开幕式并发表题为《与世界相交　与时代相通　在可持续发展道路上阔步前行》的主旨讲话。新华社记者 李涛 摄

10月14日，第二届联合国全球可持续交通大会在京开幕，国家主席习近平以视频方式出席开幕式并发表题为《与世界相交 与时代相通 在可持续发展道路上阔步前行》的主旨讲话。

习近平指出，交通是经济的脉络和文明的纽带。从古丝绸之路的驼铃帆影，到航海时代的劈波斩浪，再到现代交通网络的四通八达，交通推动经济融通、人文交流，使世界成了紧密相连的“地球村”。当前，百年变局和世纪疫情叠加，给世界经济发展和民生改善带来严重挑战。我们要顺应世界发展大势，推进全球交通合作，书写基础设施联通、贸易投资畅通、文明交融沟通的新篇章。

第一，坚持开放联动，推进互联互通。要推动建设开放型世界经济，不搞歧视性、排他性规则和体系，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。要加强基础设施“硬联通”、制度规则“软联通”，促进陆、海、天、网“四位一体”互联互通。

第二，坚持共同发展，促进公平普惠。各国一起发展才是真发展，大家共同富裕才是真富裕。只有解决好发展不平衡问题，才能够为人类共同发展开辟更加广阔的前景。要发挥交通先行作用，加大对贫困地区交通投入，让贫困地区经济民生因路而兴。加强南北合作、南南合作，为最不发达国家、内陆发展中国家交通基础设施建设提供更多支持，促进共同繁荣。

第三，坚持创新驱动，增强发展动能。要大力发展智慧交通和智慧物流，推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合，使人享其行、物畅其流。

第四，坚持生态优先，实现绿色低碳。建立绿色低碳发展的经济体系，促进经济社会发展全面绿色转型，才是实现可持续发展的长久之策。要加快形成绿色低碳交通运输方式，加强绿色基础设施建设，推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备，鼓励引导绿色出行，让交通更加环保、出行更加低碳。

第五，坚持多边主义，完善全球治理。要践行共商共建共享的全球治理观，动员全球资源，应对全球挑战，促进全球发展。维护联合国权威和地位，围绕落实联合国2030年可持续发展议程，全面推进减贫、卫生、交通物流、基础设施建设等合作。希望各方积极参与中方提出的全球发展倡议。

10月14日晚，国家主席习近平以视频方式出席第二届联合国全球可持续交通大会开幕式并发表题为《与世界相交　与时代相通　在可持续发展道路上阔步前行》的主旨讲话。新华社记者 刘彬 摄

习近平指出，新中国成立以来，几代人逢山开路、遇水架桥，建成了交通大国，正在加快建设交通强国。我们坚持交通先行，建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群，航空航海通达全球。我们坚持创新引领，高铁、大飞机等装备制造实现重大突破，新能源汽车占全球总量一半以上，港珠澳大桥、北京大兴国际机场等超大型交通工程建成投运，交通成为中国现代化的开路先锋。我们坚持交通天下，已经成为全球海运连接度最高、货物贸易额最大的经济体。新冠肺炎疫情期间，中欧班列、远洋货轮昼夜穿梭，全力保障全球产业链供应链稳定，体现了中国担当。

习近平强调，中国将继续高举真正的多边主义旗帜，坚持与世界相交，与时代相通，在实现自身发展的同时，为全球发展作出更大贡献。中国构建更高水平开放型经济新体制的方向不会变，促进贸易和投资自由化便利化的决心不会变。中国开放的大门只会越开越大，永远不会关上。中国将继续推进高质量共建“一带一路”，加强同各国基础设施互联互通，加快建设绿色丝绸之路和数字丝绸之路。

10月14日晚，国家主席习近平以视频方式出席第二届联合国全球可持续交通大会开幕式并发表题为《与世界相交　与时代相通　在可持续发展道路上阔步前行》的主旨讲话。新华社记者 殷博古 摄

习近平宣布，中方将建立中国国际可持续交通创新和知识中心，为全球交通发展贡献力量。

习近平最后强调，让我们携手走互联互通、互利共赢的人间正道，共同建设一个持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界，推动构建人类命运共同体。

第二届联合国全球可持续交通大会于10月14日至16日以线上线下相结合方式举行。俄罗斯总统普京、土库曼斯坦总统别尔德穆哈梅多夫、埃塞俄比亚总统萨赫勒-沃克、巴拿马总统科尔蒂索、荷兰首相吕特、联合国秘书长古特雷斯等应邀以视频方式发表致辞。171个国家的代表出席了开幕式。

中国铁建党委书记、董事长汪建平应邀出席大会。在聆听习近平主席重要讲话之后，汪建平接受了央视记者采访，他表示：“我们要坚持创新驱动，聚焦绿色和低碳发展，建设更多安全、高效、绿色、经济的交通和基础设施，为构建可持续交通、构建人类命运共同体作出贡献。”

作为全球交通建设和“一带一路”建设的骨干力量，近年来，中国铁建充分发挥全产业链协同优势，整合优质资源，参与建设了京沪高铁、港珠澳大桥、莫斯科地铁、巴基斯坦卡拉高速公路等全球性交通工程，为全球可持续交通贡献“铁建智慧”和“铁建力量”。

全球首台千吨级架桥机“昆仑号”

积极投身“一带一路”建设，中国铁建先后承建了北非地中海沿岸国家的重要战略要道——阿尔及利亚东西高速公路、让大西洋和印度洋首次实现铁路互通的安哥拉本格拉铁路等工程，有力推动国际互联互通；遵循共商、共建、共享原则，推动亚吉铁路、沙特麦麦高铁等一大批有影响力的重大项目成功实施，在打造精品工程、开展产业合作的同时，每年为所在国提供8万多个就业岗位，有力促进当地经济社会发展；坚持创新驱动，寻求专精特新发展密码，承担的北斗铁路行业综合应用示范工程为中国高铁装上“北斗之眼”，相继推出国产最大直径盾构机“京华号”、全球首台千吨级架桥机“昆仑号”等重磅“智造”，提供创新发展样板；围绕生态优先、绿色发展，高质量推进生态交通建设，打造生态修复样板工程——商合杭高铁，参建亚洲最大地下综合交通枢纽——北京城市副中心站综合交通枢纽工程……为打造绿色、低碳、智能交通提供铁建方案。

在聆听习近平主席重要讲话之后，中国铁建广大员工备受鼓舞、信心满满。

10月15日，在新华社发表的《书写“联通”“畅通”“沟通”新篇章—习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话解读》文章中，刊发了中国铁建多位员工相关采访。

让交通成为现代化的开路先锋。铁四院京沪高铁设计负责人王玉泽在采访中表示，京沪高铁是交通促进经济社会发展的一个生动案例，运营10年来，已累计安全运送旅客13.5亿人次，开行列车近120万列，沿线城市连点成线、共同发展，社会效益与经济效益凸显。

“习主席的讲话内涵丰富、意义深远，为全球可持续发展提供了新的思考和路径。”参加大会开幕式的中国铁建海外业务部总经理曹保刚在非洲进行交通建设多年，对此深有感触。“中国通过海外交通基础设施建设，给当地带来了就业机会，推动了经济发展，促进了民生改善。”

“交通成为中国现代化的开路先锋，也必将成为最不发达国家、内陆发展中国家现代化进程中的开路先锋。”曹保刚说。

中铁十五局集团董事长、党委书记、总经理黄昌富在采访中表示，面向未来，将继续聚焦交通领域前沿科技和关键技术研发：“交通运输是技术创新重要载体，也是科技革命和产业变革的重要领域。通过坚持不懈的自主创新与科技攻关，我们的一些关键设备如盾构机等，在设计、制造等方面取得突破。”

此外，10月13日，新华社还刊发题为《“驶”向高质量发展新时代——写在第二届联合国全球可持续交通大会开幕之际》通讯稿。报道了中铁十五局集团新安江街口大桥项目、中铁十六局集团临康广高速公路项目、中国铁建电气化局集团参建中老铁路建设情况。

一桥横跨西东，圆了沿岸群众多年“渡改桥”的梦想。历经三年多的建设，位于皖浙两省交界处的安徽歙县新安江街口大桥近日通车。“从新安江西岸的新门村到东岸，原本开车要绕行4个小时的盘山公路，现在只需要不到2分钟。”中铁十五局集团三公司项目负责人张勇恩说。

临康广高速公路项目全长35.77公里，设计为双向四车道，是甘肃省路网规划中省级高速公路联络线之一，也是G75兰海高速公路与G1816乌玛高速公路的联络大通道。建成通车后，将结束临夏回族自治州康乐县不通高速公路的历史，进一步完善甘肃省中西部地区路网功能结构，巩固脱贫攻坚成果，助推乡村振兴发展。

开放互通，共建奔向未来的“快车道”。10月10日，由中国铁建电气化局承建的中老铁路万象调度指挥中心正式启用，标志着中老铁路磨万段正式进入动态检测阶段。列车即将在这条连接中国与老挝的“友谊之路”上飞驰，为两国人员交往和贸易往来提供便利。