国内首条市内高铁
——济莱高铁“四电”系统集成工程正式开工

“守初心、担使命，不畏难、永向前，岗位建功，以匠心铸造精品工程……”铿锵有力的誓言响彻济莱高铁工地现场。11月11日上午，济莱高铁“四电”系统集成工程接触网第一杆组立暨誓师动员活动在济南市雪野站隆重举行。

接触网第一杆组立暨誓师动员活动现场

新建济南至莱芜高速铁路线路全长117.49公里，设计时速350公里。该项目“四电”系统集成工程由中铁十四局集团电气化公司和中铁武汉电气化局集团联合承建，施工包括山东济南至莱芜六站五区间的通信、信号、电力、电力牵引供电、灾害监测、四电房屋及相关附属等工程。

高高飘扬的“党员先锋队”“青年突击队”“工人先锋号”旗帜

“‘四电’系统集成工程是保障高铁安全高效运行的技术密集型工程，也是高铁建设的关键技术工程，担负着电力供应、信号传输等重要任务。如果把高铁路基、桥梁、隧道等线下主体工程比喻为‘躯体’的话，那么‘四电’系统集成工程就是高铁的神经系统、指挥系统，是高铁的血脉。”中铁十四局集团电气化公司济莱高铁项目负责人于金勇表示。

全体参建人员庄严宣誓

针对该工程技术含量高、标准要求严、精度控制难、交叉接口多、施工组织复杂等特点，项目部超前谋划、精心组织，提前介入接口检查，组织骨干编制施组，及时签订施工方案协议，物资招标、技术审查、岗前培训等工作平稳有序进行，为济莱高铁“四电”系统集成工程建设顺利推进奠定了坚实基础。

随着开工指令的下达，接触网第一杆的成功组立，标志着国内首条市内——济莱高铁“四电”系统集成工程正式开工，揭开了济莱高铁建设的新篇章。

接触网第一杆成功组立

济莱高铁是山东省会城市群经济圈建设的重大基础设施项目，建成后有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通。同时，对完善区域铁路快速客运网络、优化城际运输结构、增强中心城市的辐射功能等方面具有重要意义。