钻山遁地 擦亮TBM“硬”招牌

近年来，中铁十一局集团五公司积极应对国内外市场变化，及时调整经营战略，全面落实工程公司建设“五化”要求，以科技为利器，着力打造“又专又精”的TBM施工品牌，不断提升企业核心竞争力。

神华神东补连塔矿2号斜井工程洞内实景

6年前，承建我国第一座采用TBM施工的煤矿斜井——神华神东补连塔矿2号副井开始，标志着该公司成功进入TBM施工领域。在掘进过程中，他们创下最高月进尺639米的世界纪录，和连续4个月月进尺超过500米的良好业绩，并成功解决了长距离、连续下坡、多次穿越煤层等6大技术难题，填补了我国TBM在长距离大坡度煤矿斜井建设领域的技术空白，开创了煤矿斜井施工新模式。因此，该工程获得“中国建筑工程鲁班奖”。

以此为突破口，该公司在TBM施工领域实现了滚动发展，先后中标重庆轨道环线一期3标TBM区间、重庆轨道18号线一期2标TBM区间和重庆轨道交通15号线二期18标TBM施工等，TBM施工从煤矿斜井拓宽到水利、轨道交通领域。

轨道18号线一期2标TBM管片安装

在重庆轨道18号线建设过程中，该公司引进三台“灵活”的复合式硬岩TBM掘进机，它们可根据掘进时遇到的软土、硬岩及复合地层等多种工程地质，选择敞开式、半敞开式和封闭式三种掘进模式进行相互转换。不仅如此，这三台巨无霸还很“聪明”：专设有先进的刀盘设计及渣土改良系统，在掘进过程中，设备可以自动、安全、快速地拼装这些系统，实现自动高效运转。目前两台TBM已经顺利始发，并创造了单线月掘进285米，日掘进14环的良好纪录。

工人正在进行TBM检修

该公司依托隧道掘进机管理中心，不断提升其在TBM领域的经营能力、施工能力和科技实力。他们以本公司参建的超长深埋隧道工程为例，组织编写了我国首部全面系统阐述超长深埋隧道TBM掘进成套技术的专著，重点阐述了深埋超长隧道设计、TBM选型与附属设备、TBM快速施工及支护等内容，共计28万余字，于2018年4月公开发行，能满足从事长大深埋隧道工程设计、TBM施工和管理等人员的需要。

目前该公司拥有TBM设备共8台套，培养TBM隧道施工专家9名，TBM施工专业技术人才500余人，以及电气工程师、机械工程师、液压工程师等各岗位专业技术人员280余人，为做专做精TBM施工品牌提供了强有力的设备和人才保障。