临双高速根很中寨隧道右幅顺利贯通

7月5日，历经了1000余天的艰苦奋斗，中铁十五局集团二公司临双项目根很中寨隧道右幅顺利贯通。

作为临双高速2021年通车计划目标控制性工程之一，根很中寨隧道右幅全长1795米，左幅全长1810米，为分离式双幅四车道隧道。其中，隧道右幅IV级围岩1066米，占比60.4%，V级围岩559米，占比31.6%。隧道地质复杂多变，隧址区多为堆积型破碎崩塌体，断层岩体破碎，自稳能力极差，施工难度大，安全风险高。

为确保隧道施工安全质量，该项目分工明确、落实职责。隧道开工前，积极组织专家评审会对隧道专项施工方案、隧道贯通方案进行评审，为隧道施工提供可靠的技术保障。施工过程中，严格实行“高标准、严要求、零容忍”的态度，始终坚持“重地质、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤监测”的施工组织方式，落实领导包保制度、项目领导带班制度、日常巡查制度，通过对爆破开挖、拱架安装、超前锚杆、初支喷护等关键工序的管控，确保各道工序符合设计要求，安全质量达到标准要求。隧道施工过程中，项目部对该隧道采取了地表综合地质勘察的方法，洞内采取长短距离结合的地质超前预报方法，配合超前水平钻孔指导施工，稳中求进。

自2018年8月进场以来，该项目及参建施工班组凝心聚力，紧密配合，克服了重重困难，严格按隧道专项施工方案控制施工工艺，管控安全生产，确保了该隧道安全顺利贯通，极大地鼓舞了参建员工的士气，为年底通车目标奠定了坚实基础。

下一步，该项目将继续发扬铁军精神，攻坚克难，优化施工组织，争取按期、保质量、保安全完成施工任务。

临双高速根很中寨隧道