西南地区首个铁路专用线总承包项目建成通车

日前，铁四院总承包的云南曲靖呈钢集团铁路专用线一期工程正式开通。作为西南地区首个铁路专用线总承包项目，它的完工标志着铁四院正式进军西南地区铁路总承包市场。

该项目是云南省“十四五”规划重点建设项目，接轨于沪昆铁路马龙站，全长4840米，年货运量近250万吨。开通后将进一步完善区域内重载货物铁路集疏运体系，大幅提升对口钢铁企业的生产能力。

呈钢铁路专用线全长9181米，自沪昆铁路接轨，穿越马龙工业园区，延伸至呈钢集团厂区。

1月18日通过施工图审查后，必须在规定时间内完成33万货场挖方、27米高四级边坡防护、7万方路基回填、框架桥及大机捣固的施工。项目部全体人员严格执行施组方案，不浪费一分一秒。最终，用时63天，完成了这项“不可能”的任务。

通力合作，挑战首个专用线总承包。2月27日，施工单位正式进场开工。从开工到竣工，现场发生了翻天覆地的变化，在这里，再一次见证了中国基础设施建设的雄厚实力。

EPC总承包模式下，铁四院联合宇恒公司，负责设计、采购与施工的统筹协调，不论是设计优化、施工组织推进，还是采购方案制定与实施均达到了优秀水准，为该项目的顺利实施提供了有效保障。

呈钢集团总经理林炳生表示，专用线开通以后，可以将公司的运输需求与沪昆铁路的运输能力有效结合，是一条便捷、高效、环保、价廉的运输通道。