创新是推动企业向前发展的重要力量，在全球科技创新空前密集活跃、竞争日益激烈、影响愈加深刻的新时代，谁在创新上先行一步、技高一筹、力大一码，谁就能拥有助力高质量发展的新引擎。习近平总书记强调，实施创新驱动发展战略，是加快转变经济发展方式、提高我国综合国力和国际竞争力的必然要求和战略举措。中国铁建要以“国之大者”的使命担当，让企业的各个角落闪耀创新之光，真正成为科技研发、技术创新、成果转化的引领者、推动者和贡献者。
汇集科技创新力量，建立创新体制机制，提升核心技术攻关能力，发明原创技术和工艺，掌握了时速超过350公里的高速铁路设计、施工等成套核心技术，攻克了“多年冻土、生态脆弱、高寒缺氧”三大世界性难题的高原铁路建造技术，拥有了高压富水长大铁路隧道修建关键技术及工程应用，研制了盾构机、TBM掘进的全断面隧道掘进系统……中国铁建持续增强创新这个发展的第一动力，努力抢占创新高地，实现了科技研究由“点”的单项突破向“面”的系统提升，由“量”的初级积累向“质”的高端飞跃，由“简”的手工劳作向“繁”的智能转化。
提高创新的主动性和责任感。中国铁建的创新驱动发展，关系着未来能够走多远、登多高、有多强，进而影响着兴衰成败。在新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图、重塑全球经济结构之时，创新已经成为国际战略博弈、企业之间竞争的“战略高地”，我们应当有“志不求易者成，事不避难者进”的信心，摈弃“拿来主义”“坐享其成”的懒惰思想，打好创新的主动仗，主动担当，切实履责，强化创新在企业发展全局中的核心地位，努力在理念创新、科技创新、管理创新、商业模式创新、工艺工法创新、工装设备创新等方面取得听得到、看得见、摸得着的实效。要主动参与国家重大科技项目、关键核心技术的攻关，争当科技“尖兵”。要按照中国铁建的战略布局，放眼全球、聚焦高端、面向未来，做好本单位、本部门、本岗位的创新规划和实施举措，运筹好要素配置、资金投入、科研立项、组织攻关等关键环节，以创新打造中国铁建发展新优势。
找准创新的突破口和着力点。技术创新是企业创新的主体，中国铁建及所属各单位应当围绕“8+N”产业格局，以工程建造、安全质量环保管理、材料和工装研发、智能工地建设等内容为突破口，以集约化发展、精益化管理、专业化运营、信息化建设、数字化转型、国际化经营、一体化协同等项目为着力点，既注重前瞻性基础研究、引领性原创技术攻关，又抓好产学研用结合、创新链与产业链对接。三级公司和项目部要持续在“专精特新”上发力，有针对性研究一批有引领支撑作用、属于独门绝技、应用成果显著的新技术、新工艺、新工法，确保中国铁建始终站在产业优势领域的制高点。
建设创新的人才库和领军人。“创新之道，唯在得人。”各级领导要深刻认识“欲致鱼者先通水，欲致鸟者先树木”的道理，善于让“水致”“木茂”，进而实现“鱼聚”“鸟集”。只有建设了人才高地，才能占领创新高地；只有实施了人才强企战略，才能实现科技强企目标；只有具备了自主创新能力，才能实现科技自立自强。要通过引进、培养、借用等途径，丰富创新的人力资源。对在职的科技人才和工匠，实行分类建档，完善人才库，优选领军人，建立一流的创新团队，并努力在环境、待遇、平台等多个方面创造优厚条件，让人才招得来、留得住、用得好，每个人都受到尊敬、享到关爱、得到重用，形成鼓励创新的良好氛围。
“虑之贵详，行之贵力。”我们恰逢其时，自当勇担重任，不辱使命，用坚定的思想和行动推进创新的伟大事业，书写高质量发展的崭新一页。