在人民解放军的编制序列中，曾有一个重要的工程技术兵种——铁道兵。它战时抢修铁路、保障物资输送，平时参加国防工程建设。诞生在硝烟滚滚中，从解放战争，为民族独立浴血奋战，抢修抢建，到抗美援朝、援越抗美，在敌机轰炸下抢修、保障铁路运输供给，再到新中国成立，让一道道天堑变通途，用双手构架起新中国崛起的框架，用年轻的肩膀挺起了新中国不屈不挠的脊梁，用鲜血和汗水描绘了新中国发展壮大的锦绣。
曾经在解放战争和朝鲜战场被誉为“炸不烂的钢铁运输线”，有着新中国铁路建设主力军之称的中国人民解放军铁道兵，自兵转工政策下发后，集体摘下那七斤半的五尺枪，脱下那红领章红帽徽的橄榄绿军装之后，转身成为当今的中国铁建，重新驰骋全国基建战场。
在喜迎“八一”老兵座谈会上，回顾和了解着从历史中走来的铁军和新时期中国铁建风餐露宿、沐雨栉风的奋斗历程，天津地铁8号线延伸线项目部三位老铁道兵情不自禁地向2022届新学员讲述起那段难忘的记忆。作为一名1981年入伍的老兵，项目党支部书记郑海清回忆道：“我是1981年10月份入伍的，1984年1月1日转工至今已有38年。最难忘的是在当兵时期在89312部队电台做一名报务员，作为部队的传令兵，我们常年负责国家、军队重大活动的电台转接。我们始终把每一次执勤都当作第一次，始终做到精准高效、万无一失，虽然任务繁重，但也留下了诸多美好的回忆……”当新学员们提出老兵对过去的艰苦与今日中国高铁快速发展的看法时，老兵们不禁感慨：“过去苦不苦？苦，过去难不难？是真难，但越艰苦，越困难，越累，越是锻炼了我们，特别能战斗的铁兵精神就是这样磨练出来的，更是值得继承和发扬的。”
“我们仅仅是当年铁道兵队伍中一员，但此行让我们看到了更清晰的铁道兵的历程和业绩，更看到现代铁建人拼搏进取的历程和取得的骄人业绩，真是感到骄傲和自豪。”郑海清说，年轻的时候能够为国家建设作贡献，是自己一辈子值得自豪的事情。兵改工之后，他一直在项目上从事后勤保障服务工作，参与多项铁路、高铁、高速公路以及地铁项目的建设中。在成都工作的十年间，地铁项目在公司和集团创下诸多荣誉。自2019年4月来到天津地铁项目以来，见证了二公司有史以来第一次进入天津地铁。在担任项目党支部书记期间与项目团队一起克服重重困难，战胜环境带来的一切挑战，获得“全国工人先锋号”称号、“天津工人先锋号”称号等荣誉，为后续8号线、八延线的滚动发展打下了很好的基础。
铁道兵的历史就是一部为祖国铁路建设事业而艰苦奋斗的历史，正是他们逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难的精神，在战争年代，胜利完成了铁路抢修、抢建任务，有力支援了革命战争；和平时期，保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，天当被、地当床，在新中国的铁路发展历程中不断建立新的功勋。
铁道兵并不是一个时代的消逝，而是一种精神的秉承相传。伟大的铁道兵精神，沉淀为一个企业最强大的底蕴。作为我们新一代年轻人，幸运与老兵为伍，时时以自身为榜样在教育、指引着我们的工作、学习。追溯铁道兵的光辉历史，我们新一代铁建员工更要秉承前辈们的精神和足迹倍加珍惜他们的不朽业绩，再创佳绩、再创辉煌。
【编辑：金雨】