宾南高速公路万吨双幅转体桥成功转体

12月9日，由中铁二十五局承建的宾南高速公路茨坪立交上跨广大铁路转体桥在空中完成“华丽转身”，与两侧桥面实现精准对接，标志着宾南高速公路建设取得重大突破。

转体施工现场（刘欣冉 摄）

宾南高速茨坪立交上跨广大铁路转体桥位于大理白族自治州祥云县祥城镇茨坪村，梁体长126米，左右幅总重18500吨，相当于12000台小汽车的重量。

当天10时54分，随着指挥员一声令下，转体桥在千斤顶及牵引索的拉动下，两个梁体同时以每分钟1度的速度顺时针旋转。12时24分，双幅转体梁旋转90度后，双联4个接口实现完美衔接，转体顺利完成。

“转体桥同时上跨广大铁路和楚大高速公路，为在确保安全前提下加快施工进度，我们采用双幅分修、‘先建后转’的双转施工法，先平行于铁路线路外浇筑2个梁体，后使用千斤顶牵引转体就位。”项目负责人文小顺介绍，茨坪转体桥建筑高度超过40米，桥梁纵坡接近4%，对施工技术要求极高。项目建设者通过对承台转盘、挂篮施工过程的内力和线型进行实时监测，建模分析各阶段数据，确保梁体平衡，从而实现顺利转体。

据悉，宾南高速公路是云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网布局中“二十联”中的一段，线路全长97公里，途经宾川、祥云、弥渡和南涧四县。项目于2019年开工建设，2022年3月31日，宾川枢纽立交至祥云浑水海枢纽立交分段建成通车。宾南高速的完全建成通车，将结束宾川、弥渡、南涧三县不通高速公路的历史，对完善云南高速路网布局，促进矿产及旅游产业开发，带动沿线区域经济社会发展具有重要意义。

【编辑：金雨】