中铁二十局一公司获得国家级高新技术企业认定

近日，2022年国家高新技术企业评选结果发布，中铁二十局一公司榜上有名，成功跻身国家高新技术企业行列。

高新技术企业认定是国家为促进高新技术成果转化，鼓励优秀企业提升自主创新能力、调整产业结构、转变发展方式、引领我国高新技术产业跨越发展而实施的一项重要举措。

荣获高新技术企业证书（蒋长江 摄）

申报过程中，一公司财务资金部联合技术等相关部门，积极整理上报材料，历时8个多月，完成了国家高新技术企业申报，经层层审批，终凭借高比例的研发投入、优秀的产品创新能力、显著的成果转换能力、健全的规章管理制度等综合实力，成功入选国家高新技术企业。

中铁二十局一公司以“科技兴企”战略为引领，持续完善组织架构，建立健全创新机制，不断加大资源保障力度，着力建设富有效益及活力的科技创新工作体系，提升自主创新能力，为进一步增强企业核心竞争力打下基础。

近年来，一公司凭借人才优势和产业结构优势，形成了长大隧道、预制梁场施工、湖底隧道施工、深水桥梁施工和轨道交通施工等多个领域技术创新的优势，成为具有极高科技含量项目建造的引导者、推动者和创新主体，创造了一大批在国内行业引领先进的施工技术。苏州城北路综合管廊项目，是世界上首条穿越地铁最大断面矩形管廊。该工程采用300吨矩形顶管机进行掘进施工，共3次穿越运营地铁线，创下了国内首个双孔顶管跨越既有管线的管廊施工记录，填补了国内乃至世界上地下管廊穿越运营地铁施工领域空白，《软土地区大断面矩形管廊顶管施工关键技术研究》荣获多项专利；山东菏泽丹阳路立交桥主桥逆时针转动81.67度，与引桥实现精准对接。该桥自重达2.48万吨，为当今世界最重转体斜拉桥。在转体重量刷新世界纪录的同时，丹阳立交桥还以转动长度238米，成为当今世界采用单球铰转动施工的最长桥梁；福建南龙铁路闽江特大桥主桥为双线刚构连续梁，主跨216米，为目前铁路同类型刚构连续梁世界最大跨度。该项目完成了　“闽江特大桥V型河床嵌岩深水基础综合施工技术”及“闽江特大桥216米大跨度刚构连续梁悬臂施工综合技术”两项重大科技成果，大跨、深水、高墩、转体桥梁施工等关键施工技术达到国际先进水平，部分技术达到国际领先水平。先后获得中国土木工程詹天佑奖2项，省部级科技进步奖5项，省部级BIM奖1项，国家级工法4项，省部级工法29项，授权国家专利146件，软件著作权3件。

据悉，企业被认定为高新技术企业后，提升企业品牌形象，提高企业市场价值，可享受所得税减免优惠政策，还可以多渠道申报科研项目、获得政府科研经费等方面的支持。

此次通过高新技术企业认定，充分体现了中铁二十局一公司在行业内的领先地位。一公司将以此次获颁国家级“高新技术企业”为契机，加大科研创新力度，不断增强自主创新能力，通过技术与管理的持续创新，促进企业持续健康快速发展。

【编辑：敏业】