黎霍高速控制性工程黄岩特长隧道双线贯通

8月26日，经过23个月奋战，由中国铁建大桥局承建的黎霍高速全线唯一一座石膏地质特长隧道——黄岩隧道双线提前4个月顺利贯通，为黎霍高速全面建成通车奠定了坚实基础。

黄岩隧道是黎霍高速重要控制性工程之一。隧道采用分离式设计，左线全长3292米，右线全长3265米。作为全线唯一一座石膏地质隧道，该隧道地质结构复杂，全部为Ⅳ级、Ⅴ级围岩，以白云质石膏岩为主，强度低、稳定性较差，施工难度较大。自2020年9月开工建设以来，项目管理团队不断加强对开挖风险的识别和管控，并根据隧道围岩监测情况，确定了以安全推进为前提、以超前预报为核心、以综合施策为保障的“加强版”施工方案，克服了黄土、岩溶、石膏层等多处不良地质条件，历时23个月终于实现了隧道顺利贯通。

黎霍高速是国家公路网规划第六横的重要组成部分，也是山西省规划“4纵15横33联”高速公路网中第十横的重要组成部分。该项目线路全长152.66公里，由东向西途经两市七县区，是连接太行和黄河两大旅游公路板块，增加山西与东西部紧密联系、融入京津冀经济圈的快速通道。项目建成后，将彻底结束沁县、沁源两县不通高速公路的历史，对推动山西省贯彻落实中部崛起战略具有重要意义。

黎霍高速黄岩特长隧道贯通合影（范文博 摄）

【责任编辑：张晶】