我，一块安全警示牌

大家好，我是青岛地铁4号线的一块安全警示公告牌。再过几天，站厅工作面交接给运营后，我就完成使命，光荣退出地铁站了。

还记得刚进场的时候，工人师傅举着我和其他展板们来到了由中铁十四局电气化公司承建的埠西站站厅层。“来，把安全警示牌放在最显眼的地方，让工人进来都能看见。”我便被站长许兰浩安排到C出入口电梯旁，一个所有人进站后都看得见的地方。

时间过得真快，从站内一片清水混凝土到如今光亮的地板映着暖绿色的墙体熠熠生辉，从各房间空空如也到如今各个房间设备整齐排列，埠西站已然成形。

“我是地铁建设者，我郑重宣誓，我是家中的梁、妻子的天、父母的心、儿女的山。其他错误可以补救，生命只有一次！为了家中梁不折、天不塌、心不碎、山不倒，我一定严格遵守安全生产法，敬畏规章、敬畏职责、敬畏生命，按规作业！”每天清晨，师傅们都在洪亮的安全宣誓声中进入工作状态，从刚开始的说不出口，到如今的倒背如流。

师傅们开始施工后，带班领导、安全员便开始行动。据说，这个项目实行网格化安全管理，每一个站至少配备4名安全管理人员。他们每天在工地来回巡查，保障施工安全运行，步数2万多已成为每日常态。

高帅君便是其中之一。他每天带着一个小手电筒，穿梭在站厅、站台、设备层之间，一看危险性较大的施工任务是否合规，二看各机械设备运行是否正常，三看各岗位工作人员作业行为是否规范。他看看头顶再看看脚下，一点点“扫描”，一处处确认，将现场每一寸安全死角检查到位。

建设者检查隐蔽工程（徐凤娇 摄）

不仅如此，在安全管理者的手机上有个“神奇”软件——青岛地铁公司利用物联网、大数据搭建的安全监控平台。它不仅能够实现安全检查、危险作业、安全验收、重大风险源的在线管控，还可以实现在线“问诊”，建设者直接联系专家远程“把脉”，靶向治疗各种施工生产“疑难杂症”。

今年三四月份，除了公示安全管理办法、日常整改通知单等任务外，我接到了公示“三违行为”的任务。这项三违任务与以往不同，增加了通知亲属的环节，要求对每位犯错误的师傅进行批评教育后电话通知亲属，由亲属对其“再教育”。该项举措实施近半年来，站上清退了6名不履行职责的施工人员，现场安全隐患大大减少。

最近，埠西站作为全线的样板站成为热点打卡地。今年7月份以来，迎接检查、观摩多场，接待市领导、参建单位和外来媒体400余人，这可让我的老伙计门卫大哥有“噱头”了，逢人便说：“我这个站天天有观摩，可热闹了，4号线独一份！”

上墙的近一年时间里，我看到了搬运上千斤电缆师傅们脖颈上不停涌下的汗水，也看到了调试到深夜的建设者们布满血丝的双眼，还看到了进度不断加快的工作人员微微上扬的嘴角。

再过几天，我就要和埠西站告别了。在此祝愿安全与埠西同在！安全与铁建同在！

【编辑：钊伦】