四川德遂高速公路建成通车

9月29日，由中国铁建昆仑投资集团投资建设，中铁十五局、中铁十六局、中铁十九局等参与建设的四川德阳中江至遂宁高速公路全线建成通车试运营，不仅为成都平原经济区新增了一条高速大通道，更串联起成渝地区双城经济圈的主轴线，对提升路网“内外联通”、助推乡村振兴、推动两地共同发展具有重要作用。

德遂高速全长83.03公里，通过成渝环线高速公路和沪蓉高速公路连接重庆，通过成南巴、成南高速公路连接成都，公路采用设计速度100公里/小时、双向四车道高速公路技术标准建设。

德遂高速公路建成通车（赵海林 摄）

为顺利推进施工生产，德遂高速从规划阶段就做好施工组织安排，将前期策划延伸至施工一线，确保开工前土地、物资、人员、措施到位。施工过程中，项目公司通过日通报、旬检查、月调度等形式加强过程监督和考核，激发施工单位建设热情。同时，项目公司严格控制施工工期和进度，确保各个施工作业环节都有专业人员进行现场控制，并指导相关技术工作落实。随着工艺不断优化、分工合作不断细化，项目的施工效率进一步提升。

路面施工（王经昆 摄）

在保障施工进度的同时，德遂高速严控项目安全和质量。项目建立了四川省科技含量最高、体验模式最全的安全教育培训中心，通过虚拟现实技术模拟事故现场，提高安全教育实效。此外，“党员质量监督岗”上的120名党员也发挥着重要的作用。项目公司、施工单位和一线工人党员全部参与安全质量监督，在确保质量的同时也减少了经济损失。

德遂高速是该集团在川运营的第三条高速公路，如何实现“通车即运营”，昆仑集团以“建运衔接”方案破题。

依托前期运营管理实践，该集团编写了《铁建高速标准化运营筹备手册》，对费率评审、站房建设、机电设施设备安装调试等工作进行规范。项目运营筹备小组分运行、经营、养护3个专业提前部署运营阶段事宜，对路段13个隧道、46座桥梁、40余个高边坡进行逐一巡查，为项目建成投运打好基础。

德遂高速公路服务区（郭胜利 摄）

在通车半年前，该集团建设管理部就联合运营管理部、安全监督部组成内部质量验收小组，先后3次对项目主体和机电、房建、路面、绿化等后续专业进行质量验收，并建立问题清单库，要求项目建设和施工单位对照清单逐一整改销号，为提前通车打下坚实基础。

“从运营角度对项目建设进行优化，不仅可以消除质量缺陷，而且可以减少运营期的养护和维修成本”，该集团建设管理部负责人介绍，德遂高速实现通车即运营，既满足了地方百姓迫切希望通车的愿望，也提升了公路运营质量，给司乘人员带来良好驾车环境。

德遂高速串联沿线村镇（李明熹 摄）

在绵阳市三台县景福镇，铭扬种植农民专业合作社主要种植九头芥菜和莲花白，上午采摘的作物下午就必须发往成都、重庆等地。“特别是九头芥菜，是榨菜的主要原材料，供应量大，是我们合作社的主要经济作物。”合作社负责人李建军介绍，过去从村镇到高速都要1小时，现在10分钟就可以上德遂高速快速前往目的地。

让景福镇的农作物快速“上高速”的，正是该集团德遂高速的建设者。据德遂高速项目公司总工程师回忆，早在规划设计之初，他们就充分考察和听取沿线乡镇意见，对景福镇出入口进行了优化，将收费站口的道路进行了扩宽，方便运输车辆出入。

蔬菜、瓜果、稻鱼、稻鸭等特色农产品的外运通道打通，沿线百姓对产业致富的期待也越来越真切。

德遂高速通车，令景福镇镇长激动不已。据他介绍，目前他们正大力发展泥鳅产业，建成了150亩泥鳅养殖基地，还结合300亩油用牡丹、甜橙产业园和“十里桃林”打造特色农旅观光道，这些都依赖便利的交通。“德遂高速通车后，将吸引更多客商前来收购我们的产品，也会吸引更多川渝两地的自驾游客，助力我们的产业和乡村旅游发展。”

【编辑：金雨】