深汕西高速改扩建平安洞二号隧道左线贯通

2022年12月29日，经过500多个日夜的奋战，由中铁十四局承建的深汕西高速改扩建平安洞二号隧道左线顺利贯通，这是该项目继12月3日平安洞一号隧道右线贯通、12月18日平安洞二号隧道右线贯通后当月内贯通的第三座隧道，为全线贯通奠定了坚实基础。

平安洞二号隧道左线贯通（田宇 摄）

深汕西高速改扩建项目是广东省里程最长的高速公路改扩建项目，为双向八车道，设计时速120公里，平安洞二号隧道位于汕尾市梅陇镇，为双洞八车道分离式隧道，全长546.5米，最大埋深约90米，最大开挖断面254.6平方米，主要为Ⅳ-V级围岩，地质条件复杂，是深汕西高速的控制性工程之一。

项目部根据大断面隧道特点，经过专家论证采用半机械化施工模式，从洞身开挖到沟槽施工依次配备智能湿喷机械手、多功能智能注浆机、桥模一体自行式仰拱栈桥、防水板铺挂及钢筋定位绑扎台车、智能二衬台车、智能养护台车、整体式沟槽模板台车等，实现了超前地质预报、洞身开挖、初期支护、衬砌沟槽施工机械化、智能化模式。同时，为加快施工进度，项目紧锣密鼓开展劳动竞赛，以党建促生产，全面掀起施工大干热潮。

“隧道洞口浅埋段为V级围岩，岩体极为破碎，极易引发坍塌，经过专家论证采用双侧壁导坑法进洞，并经过双侧壁转单侧壁、单侧壁转三台阶等工法转换，确保了隧道的顺利贯通。”该项目总工周书剑介绍道。

作为深汕特别合作区“五高五铁”的重要组成部分，该高速是目前唯一一条深汕直连深圳的高速。据悉，高速改扩建完成后，实现深汕与汕尾30分钟、与深圳市区90分钟高速公路快速互达，为粤东经济腾飞提供一条更为强劲的交通“大动脉”，将有效推动深汕特别合作区和粤港澳大湾区的经济发展和产业升级，完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，对助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区和广东省加快形成“一核一带一区”区域发展新格局具有重要意义。

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