咸九高速九宫山1号隧道双线贯通

10月23日，历经570天的日夜鏖战，伴随最后一轮爆破声响，由中铁十五局二公司施工的咸九高速公路九宫山1号隧道实现双线贯通。

咸九高速公路起于湖北通山县南林桥镇，止于江西省武宁县，与永武高速相接，全长69公里，采用双向四车道高速公路标准，是湖北省“十三五”规划的高速公路重点项目，也是鄂赣两省融合发展的关键通道。九宫山1号隧道位于通山县闯王镇上陈村、九宫山镇周家湾村境内，左线全长 2775米，右线全长 2748米，采用出洞和进洞双向掘进方式施工。该隧道地质结构极其复杂，进口端施工至380米处穿越钒矿区，施工面临断层，V级围岩占80%以上，出口端Ⅲ、ⅣⅤ级围岩占比超过90%，是全线最重要的控制性工程。

施工过程中，随着该隧道掘进深入，由于穿越浅埋破碎带，上方更是冲沟、围岩状况差，经历突水和多次塌方，外加线路长，通风困难，给施工带来了极大困难。面对诸多施工难题，该项目成立科技攻关小组，结合实际制定了12套专项施工方案，并邀请专家进行论证。在施工过程中，他们严格执行“强超前、短开挖、早封闭、快衬砌、勤量测”，针对不同的岩层属性制定对应的施工方法，解决施工难题。他们积极推进智慧赋能施工生产，在隧道口建成了VR安全体验馆、智能定位系统、视频监控系统等5大智能系统，实现了隧道施工智慧化管理。为加快施工进度，他们深入“六比六创铁建先锋杯”“争先杯”“攻坚杯”“踔力杯”等多次劳动竞赛，并成立了党员先锋岗，与工班党员组成了党小组，充分发挥党员的先锋模范作用。同时，他们投入2台自行式移动液压仰拱栈桥，有效提高了隧道施工的机械水平和作业效率，加快了进度、降低了施工成本。在全线，他们创造了首个开工、首板二衬浇筑、首座突破100米、1000米施工进度的隧道，备受社会各界关注，被《湖北日报》、咸宁电视台等媒体的多次报道。项目获得了2022年湖北省公路水运工程“平安工地”称号。

据悉，这也是继黄家畈2号隧道双线贯通之后，该项目第二座隧道双线贯通，在极大鼓舞士气的同时，也为九宫山2号隧道贯通按下“加速键”。咸九高速公路预计于2025年建成通车，是京港澳和大广两条国家高速公路的联络线，也是继黄小、杭瑞高速公路之后的又一条鄂赣大通道，将直接沟通武汉城市圈与鄱阳湖生态经济区。

‍建设者庆祝隧道贯通（王永平 摄）

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