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樟吉改扩建袁河特大桥连续梁主墩墩身浇筑完成

来源:本站原创  作者:张晓林   时间:2023-11-03 【字体:

10月28日,随着最后一方混凝土浇筑结束,由中铁十四局承建的樟吉改扩建项目控制性工程袁河特大桥14号主墩墩身浇筑完成,标志着该桥连续梁主墩下部结构全部完成。

袁河特大桥14号主墩墩身浇筑现场(张晓林 摄)

袁河特大桥设有13号、14号两个主墩,13号主墩墩高19.608米,14号主墩墩高19.602米,由于主墩墩身较高,使用翻模法施工工艺进行浇筑,混凝体用量较大,故采用C40大体积防开裂混凝土。

为优质高效完成主墩墩身施工任务,项目部超前谋划、精准施策,提前组织现场管理人员和劳务班组做好安全培训和施工方案技术交底。施工过程中,各级管理和技术人员各司其职,浇筑前对照模板、混凝土、保护层、钢筋骨架预埋件等进行全面检查,有计划、有组织、有目标进行材料、设备、人员进场调度,实现“工、机、料”等各种资源配置利用率最大化,同时加强施工现场过程管控,保证墩身施工质量和安全。

大体积混凝土水化热控制要求高,对温控的要求十分严格。为保障此次混凝土浇筑质量,防止混凝土浇筑后开裂,项目部根据气候环境、天气温度及墩身的自身特点,精心设计和试验,应用最新工艺,调整主墩墩身混凝土配合比,相对普通混凝土增加了适量减水剂和缓凝剂,有效控制水化热及混凝土凝结速度。同时在墩身下部采用冷却管降温技术,在控制水化热的前提下,精心设计冷却管径及布置方式,确定输水量,并对流量、水温作完整记录,双重保证了主墩混凝土浇筑施工的工程质量。

此次袁河特大桥最高且体积最大桥墩的顺利浇筑比预定计划提前7天,对主桥上部结构高质高效推进具有重要意义,也为后续施工奠定了坚实基础。

【编辑:敏业】