天津港货运通道工程辅路正式通车

日前，由中铁十九局广州公司承建的天津港集疏运专用货运通道工程一标段主线桥沿海铁大道两侧辅路正式通车，标志着该项目进入主线桥施工阶段。

天津港货运通道工程辅路（张榕明 摄）

该路段东起北港路，西至跃进西路，右幅辅道全长1126.6米，左幅辅道全长1128.5米。在施工过程中，为高质量推进辅道施工作业，项目统筹部署，严格做好安全组织管理、制定专项施工方案，及时下发安全技术交底，现场管理和技术人员对摊铺厚度、碾压温度以及摊铺层的表观质量等重要指标进行全方位把控、全程监控，从根本上提升了道路施工质量。同时积极与地方相关业务部门沟通协调，主动配合地方交管部门，提前制定落实好交通疏导、线路改迁等措施，采用管线探挖、套管保护、立牌标记等方法有效保护既有地下管线，确保施工平稳有序推进，顺利完成节点目标任务。

据悉，天津港集疏运专用货运通道工程第一标段为快速路段，含快速路段主线、东海路/跃进路立交匝道（不含立交主线）、道路排水、辅道、辅道照明及辅道交通管理设施等工程，全长约2.5公里。施工主线、匝道多处上跨或下穿快速路、市政道路，其中主线桥沿海铁大道布设，占据整幅既有道路，车流量较大，安全风险高，施工难度较大；地下管线密布，影响范围广，保护难度大。

项目自进场以来，按照安全、质量、进度要求，严格落实文明施工标准，积极开展项目标准化建设，打造智慧梁场、自动化钢筋加工厂，实现全方位、标准化管理，为全面开展施工建设奠定坚实基础。在施工过程中，项目部按照“领导负责、系统负责、分工负责、岗位负责”要求，明确安全生产总体目标、工作要求和安全责任，形成一级抓一级、层层抓落实的安全管理体系，通过开展安全宣讲、安全培训、应急演练、观看警示教育片等活动，全面增强全体员工安全意识，提升全员安全素质，有效提高了安全生产管理水平，项目安全生产形势稳定。

俯瞰营区（张榕明 摄）

在保障安全生产的前提下，项目部全面把控施工质量，深入落实“提质增效”总要求，项目管理团队克服周边既有管线多、施工场地狭窄等不利因素，精心组织，周密施工，对构筑物周边既有燃气管线及高压电线进行多次探验并采取有效隔离防护，提前做好材料储备及技术安全交底工作，确保施工安全。现场严格实施工程首件认可制，严控基坑开挖、测量放样、施工垫层、钢筋安装、模板安装等环节，充分利用智能钢筋加工生产线进行集中加工，配送至现场进行拼装，大大提高了钢筋构件生产效率和加工质量；在混凝土浇筑过程中，严格执行项目领导带班制度，技术人员、试验人员对混凝土的配合比数据、振捣情况进行全过程盯控，为桩基、承台、墩柱等顺利浇筑提供有力保障，充分保证了桥梁下部结构施工的安全性、稳定性以及良好的外观和质量。

“辅路实现顺利通车，是天津港项目全面进入主线桥施工的必要前提，为推进项目的整体建设进度，改善周边居民出行的交通条件、缓解集疏运港口的交通压力具有重要意义。同时，我们将以此为契机，形成常态化管理体制机制，打造质量优、品质好的精品工程，为天津市发展建设继续贡献十九局力量。”天津港一标项目经理单志伟说道。

 【编辑：佳冰】