太原地铁1号线全线新建21座车站全部封顶

近日，随着最后一组顶板混凝土浇筑完成，由中铁十八局承建的太原地铁1号线朝阳街站主体结构顺利封顶，标志着太原地铁1号线全线新建21座车站全部实现封顶。

封顶现场（袁胜杰 摄）

该工程西起西山矿务局站，终至武宿机场站，线路全长28.737公里，共设24座地下车站（21座为新建车站），其中，中铁十八局负责三站两区间的施工任务，即迎泽东大街站、朝阳街站、南内环东街站、迎泽东大街站——朝阳街站区间、朝阳街站——南内环东街站区间。此次朝阳街站主体结构顺利封顶后，标段内三座车站已全部实现主体结构封顶，两个盾构区间也已全部实现双线贯通。

朝阳街站主体结构顺利封顶（袁胜杰 摄）

朝阳街站是全线唯一一座地下四层车站，基坑土石方开挖总量约12.85万方，车站建筑面积近1.62万平方米，主体结构混凝土2.37万立方米、钢材0.54万吨，基坑最大深度28.45米，相当于9层楼高，车站建筑面积相当于2个标准足球场，高峰期同时作业人数近200人，工期紧张，开挖深度大，施工难度高。

施工过程中，项目团队积极践行“对标世界一流，深化价值创造”理念，集结各方智慧和力量，科学组织、精心施工，成功克服了管线复杂、连续降雨等众多困难，顺利实现朝阳街站主体结构封顶，为后续机电、轨道等施工提供了有利条件，受到业主、监理单位的一致好评。

据悉，太原地铁1号线建成运营后，将串联火车站、高铁站和机场等多个交通枢纽，为太原城市交通再添一条大动脉，对于太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能，推进太原都市区建设和中部盆地城市群一体化发展具有重要意义。

【编辑：游凯】