太原轨道交通1号线一期工程全线洞通

日前，由铁建投资联合投资建设的太原轨道交通1号线一期工程胜利实现24座地铁站间隧道全部连通，土建主体工程圆满收官，为1号线后续工程建设打下了坚实基础。

山西卫视新闻播报（项目公司 供图）

太原市轨道交通1号线一期工程始于西山矿务局站，终于武宿机场站，于主城区呈倒“L”型结构，途经万柏林区、迎泽区、小店区，是联接迎泽、武宿两个市级中心和客运西站、太原站、太原南站、武宿机场等交通枢纽的骨干线路。线路全长28.737千米，共设置车站24座，全部为地下站，其中换乘站7座。平均站间距为1.249千米。

洞通仪式现场（项目公司 供图）

在工程建设过程中，施工团队优化施工组织设计，组建精干高效技术管理团队，积极配齐配强各类资源要素，先后攻克平移迎泽公园北门、涉密单位省档案馆的拆迁等多个重难点工程。尤其是“零沉降”成功穿越太原南站铁路枢纽高铁股道群和国家级铁路枢纽太原站，是国内地铁线路首次正交下穿特等火车站历史建筑群。

2023年3月，历时35天，1号线的建设者驾驶盾构机在河床底部近16米深处，顺利穿越310米宽的汾河，成为国内首条穿越汾河完成双线穿河的盾构隧道。建设事迹获中央电视台、新华社等多家中央媒体争相报道。

据悉，根据整体工期安排，1号线将于2023年12月底、2024年2月底实现“轨通”和“电通”。各项相关配套工作正在紧锣密鼓地有序推进。1号线建成后，对于太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能，加快建设国家区域中心城市步伐，推进太原都市区建设和中部盆地城市群一体化发展具有重要意义。

【编辑：金雨】