中铁物资助力深中通道主线贯通

11月28日，随着最后一段压仓混凝土浇筑完成，标志着世界上综合建设难度最高跨海集群工程——深中通道主线全线贯通，中铁物资作为该工程最大的物资供应服务商，自2016年以来发挥供应链优势精心组织物资供应，终保质保量完成任务。

工程俯瞰（央视新闻截图）

“粤港澳大湾区超级工程、世界首例特长双向八车道海底沉管隧道……”面对这个拥有多项“世界之最”头衔、总用钢量超3座“鸟巢”的庞然大物，中铁物资华南公司积极组织国内外制造厂家展开技术交流，为该项目专门打造了一整套涉及选材、生产、发运、焊接、施工配合的全流程工作方案，获得各方认可。在前期供应16.6万吨水泥，以及钢护筒、钢板桩、各类型材、防腐涂料等多品类物资的基础上，他们于2018年一举中标17.5万吨钢板产品供应订单，一次性刷新了该集团最大单体钢板供应记录，成为深中通道项目最大物资供应商。

实施船运水泥保供（贾林奇 供图）

在实施保供的过程中，针对该项目“国内首次采用自密实混凝土管桩钢壳作为水下部分保护罩”特点，项目团队积极沟通国内资源厂商，获取当时稀缺的特种水泥和国内唯一一家可生产33米长750U型钢板桩厂家的独家供货权，创新地解决了运输距离超远、夏秋两季广州多台风、冬季南北方温差大导致钢板性能不稳定等诸多难题，最终顺利如期完成供应任务。

据悉，深中通道主体工程长24公里，是连接深圳市和中山市的跨海通道，位于珠三角核心，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，是继港珠澳大桥后的又一“世界超级工程”，计划于2024年6月具备通车条件，届时两地通行将从目前约两小时缩短至30分钟。

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