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铁建艺苑

靖神铁路运营线上的“五朵金花”

来源:本站原创  作者:王亚飞 蒋军   时间:2023-03-24 【字体:

从古到今,晋北大地从来不乏巾帼英雄的丰功伟绩。在中铁十五局轨道运营公司靖神运输处行车班组及货运班组的5名女职工,平均年龄不到35岁,在日复一日铁路运营职岗位上,“五朵金花”勤学苦练,个个都是业务能手。在三八国际妇女节,她们依旧坚守岗位,通过工作的点滴缩影绽放着铁建女职工们独特的铿锵玫瑰

“跑神”何彩萍

3月8日一大早,靖神铁路郭家滩站货检员何彩萍左手拿着对讲机,身上斜挎一个工具包,里面放着钳子、撬棍、锤子、铁线、尺子等工具。她要做的,是仔细围着货车走一圈,对货物装载、加固、车门关闭的情况都得看在眼里,记在心里,不能有丝毫马虎。她的步子并不快,整个列车总共有1200多个小门搭扣,绕一圈大约1500米,一整圈走下来用了38分。在行走检查作业中,铁路上除了石碴就是钢轨,一不小心,就有被绊倒的危险。在一节节火车车厢间来回穿梭,她仔细检查车厢的每个部位,不时用钳子对列车上的铁丝捆绑处进行加固。由于铁路运输昼夜连续,何彩萍的工作也不间断,她平均每天需要完成37列货车的作业,至少行走60公里。

特别是夏季和冬季遇到用煤高峰期,只要上铁路线路作业,经常忙得连水都顾不上喝,吃饭时间也不固定。尤其在夏季,车体表面温度能达到40-60摄氏度,一不小心就会被烫伤。一天天、一年年,火车不分昼夜地运转,她就这样不分昼夜、风雨无阻地在行走中度过,为铁路货运保驾护航。

何彩萍检查车辆外观状态(王亚飞 摄)

“女汉子”张佳欣

3月8日下午,外勤车号员张佳欣拿着记录本,仔细核对每一辆列车的信息并调整车号顺序。为了保障车辆安全有序运行,她必须检查每一扇车门、车窗是否完好,如果发现问题,就会要求装车单位重新处理。无论是刮风下雨,还是鹅毛大雪,“女汉子”的她从不省略任何一个步骤。有时遇到半夜下大雨或暴雪,她会穿着雨衣、雨鞋,拿上手电筒等工具,更仔细地进行检查。

为防止超载、偏载现象发生,她要在装车现场进行全程监装。煤炭装车后,她还要认真仔细地检查两遍列车,第一遍检查设备加固情况是否良好、两侧车门车窗是否完好、装车前修补的地方有无被撑开缝隙漏煤现象。第二遍检查时,她需要爬上车顶,检查超载偏载情况及有无高温煤装车现象。一列车从进站到装车完毕,她需要检查好几遍,步行大约7公里。装车繁忙的时候一天要装十几列车,忙完一天的工作后,让她常常腰酸背痛。

张佳新(右)与冉震执行装车三检制(王亚飞 摄)

“绣花姑娘”曹欣怡

3月8日,快到晚饭时间了,内勤货运员曹欣怡仍旧坐在办公桌前,紧盯货运系统屏幕,不断移动鼠标,仔细核对车号顺序并不间断地修改内容。无论外界有什么干扰,她始终坚持上标准岗、干标准活、讲标准话。大学毕业两年的她在工作中“心细如发”,被大家称为“绣花姑娘”。

为保证“货票、运单、货物”三统一,无论是填制货票,还是核对运单,对每一个数字,她都要反复核对好几遍,自己核对完了,还要请其他人再次核对。每天18时上报货运信息,交接一天接发列车数量及货物流向、流量,配合车站完成日常物流管理、现场铁路专用线作业管理,组织安排铁路集装箱的抵达与发运,监督、规范业务操作流程,确保产品和服务质量。此外,她还要按时编制各类与物流管理相关的报表并及时向上级汇报。

曹昕怡正在核对运单(王亚飞 摄)

“指挥官”杨红梅

“浩吉方向3道进站信号好!”“内燃8258次接近,1道待会儿!”……走进榆横铁路转水庙车站行车室,行车指挥杨红梅紧盯着立在桌子中央的两台液晶显示器和数字智能操作台。她指挥着每趟列车运行,安排调车作业,确保将煤炭安全准点运送到目的地。

作为行车“指挥官”,她深知行车室是铁路行车的指挥中枢,责任重大。车站站场线路复杂,站内有股道7条、接轨专用线3条,保供期间,每天有20多趟列车在此通过。她时刻提醒自己保持清醒的头脑,半天不喝水、在岗位上几分钟吃完盒饭对她来说是常事。“每一个口令、每一个动作都要严格对标执行,容不得半点马虎。在做好接发列车作业的同时,我们还要按照调车作业计划,提前通知作业人员注意安全。”杨红梅说。

杨红梅正在执行接发列车作业(王亚飞 摄)

“奋进者”赵佳

专注的双眼不间断目视着每列车的到达与出发,敏锐的双耳不停地倾听着室内外的指令与复诵,她就是奋斗在基层一线的信号员赵佳。自入职以来,她便扎根在火车站,4年多的时间的信号员工作,早已对各项操作驾轻就熟,对各项规章烂熟于心。她时刻牢记行车“进路关、信号关、凭证关”,在参加工作的1468天内从未出现任何差错。“一对灵动的眼,一张灵巧的口,一双灵敏的耳,一双灵活的手”便是对她工作状态的最佳诠释。

在业务繁忙的装车站,平行作业的联控格外重要,一只小小的鼠标担负着大大的使命,几部平调在手里上下“翻飞”。她说:“室外人员在现场作业既辛苦又危险,我的使命就是尽全力为室外人员的安全保驾护航。”

在信号员岗位上日复一日的历练和细心钻研下,她已然成为车间的“业务能手”,在车间、运输处组织的职工技能大赛中屡次荣获信号员第一名的好成绩。

赵佳核对车次号(王亚飞 摄)

工作之余,她们主动参与车间岗位标准化作业流程、《岗位作业指导书》《站细》等内容的修订和完善,为员工业务能力提升、标准化作业落实起到了积极的推动作用。无论白天还是黑夜、下雨还是刮风,她们都坚守在安全运输的第一线,保障每一列列车安全准时发出。

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