新建哈尔滨至铁力铁路全线首榀预制箱梁浇筑完成

近日，中国铁建大桥局施工的新建哈尔滨至铁力铁路平安制梁场首榀预制箱梁浇筑完成，为全线首榀浇筑完成的预制箱梁，标志着项目正式进入箱梁建设阶段。

首榀预制箱梁浇筑施工（杨育博 摄）

哈尔滨至铁力铁路站前工程HTZQSG-5标段正线长度44.125千米，线路位于黑龙江省庆安县、铁力市境内。路基线路共2.612千米，桥梁全长41.513千米，包括2座特大桥，3段路基等。其中，庆安安邦河特大桥全长22129.34延长米，60+100+60米连续梁为全线控制性工程。

平安制梁场为项目下设两座制梁场之一，承建标段内359孔32.6米箱梁、10孔24.6米箱梁的预制和架设任务。该梁场配置8个制梁台座、58个存梁台座、1个静载试验台座、4个钢筋绑扎台座、8套外模、4套内膜、5套端模、4台80吨龙门吊及1台900吨轮式提梁机。本次浇筑的预制箱梁长32.6米，宽12.2米，高2.628米，跨度31.5米，浇筑混凝土285.9方，重量约750吨，为庆安安邦河特大桥第379孔预制箱梁。

为保证箱梁浇筑任务顺利完成，项目部高度重视，精心组织、周密部署，优化施工工艺，做好工序衔接，保证施工生产过程高效，建设任务扎实推进。同时，积极组织安全教育培训，对施工人员多次进行岗前技术交底和安全教育培训考核，确保浇筑圆满完成。

该工程位于黑龙江省中部，整体呈西南-东北走向，线路起自哈尔滨市，途经松北区、呼兰区、巴彦县兴隆镇、绥化市、庆安县，终至铁力市。是哈大高铁向黑龙江中北部地区的延伸，是黑龙江省中北部地区客运主通道，是黑龙江省“一核一横三纵多联通”快速铁路网的重要组成，是哈长城市群“双核一轴两带”协调发展的重要基础设施，是一条路网功能与城际功能并重，兼顾旅游的高速铁路。

【编辑：敏业】