滇藏铁路丽香段最长隧道长轨铺通

日前，随着一条500米长的钢轨铺设到虎跳峡金沙江特大桥轨枕上，标志着由中铁二十一局负责施工的滇藏铁路丽香段最长隧道玉龙雪山隧道长轨铺通。至此，长轨推送正式进入迪庆段。

滇藏铁路丽香段全长139公里，设计时速120公里，南起丽江市，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，设13个车站，新建桥梁34座，隧道20座，连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等著名景区，被誉为“最美进藏天路”。

长轨铺设（崔献承 摄）

中铁二十一局承担全线318孔T梁预制及架设、138.814公里正线铺轨、28.393公里站线铺轨及道岔铺设等施工任务。其中，玉龙雪山隧道位于丽江市境内，全长14.7公里，是丽香铁路最长隧道；哈巴雪山隧道位于迪庆藏族自治州境内，全长9.523公里，为I级高风险隧道；虎跳峡金沙江特大桥全长881.9米，两端与玉龙雪山隧道、哈巴雪山隧道相连接，桥面离金沙江江面垂直距离约250米。

高海拔、大坡度、长隧道、有限空间作业及一氧化碳含量，是玉龙雪山、哈巴雪山等隧道长轨铺设施工的最大难点和安全风险点。为此，项目部高度重视、科学组织、精心筹划，采取前牵引、后推动同时发力等举措，开展下坡道机车制动、大坡道停车起步、大坡道连续推送等试验，以及模拟长轨推送作业时有毒有害气体监测、有毒有害气体超标应急处置演练，确保长轨施工安全、平稳、有序推进，为国内其他类似施工项目提供技术参数。

与此同时，他们还采用了射流风机的通风措施，保证隧道内的空气质量符合作业要求；与当地应急救援部门、医疗机构等单位开展联建共建，建立长期联系；配备专人随时对一氧化碳等有毒有害气体浓度进行监测，制定相应的应急救援预案，配备充足的防毒面具和氧气瓶等防护用品，确保施工安全。

长轨运输（崔献承 摄）

“针对工期紧、任务重、难度大的情况，坚持以党建为引领，充分发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用，开展了‘大干100天 确保全线铺通’劳动竞赛，成立了党员先锋队、青年突击队攻坚克难，掀起施工大干热潮。”该项目负责人杜鹏涛表示，下一步将继续秉承“逢山凿路、遇水架桥”的企业精神，加压奋进、迎难而上，全力确保丽香铁路按期开通。

滇藏铁路丽香段建成通车后，云南省迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史，补齐滇西北地区铁路网络和运输服务短板，对区域资源深度开发，维护和促进滇西北少数民族地区旅游经济发展，以及云南边疆少数民族聚居区乡村振兴起到重要作用。

【编辑：敏业】