近来结识了一位从事摄影工作的朋友，在前往工地进行拍摄的途中，他和我聊了几句。
“你们这个年纪怎么想着干工程这个行业呢？”
等到了工地上，当我带他亲眼目睹了项目在建工程——“云门”后，他感慨万千，对眼前这座“钢铁巨兽”啧啧称赞。
“这可是杭州亚运的配套工程，等两侧四栋超高层建起来，将成为新的杭州地标性建筑！”
刚刚的问题不攻自破。而这样的工程背后，是一群平均年龄30出头的青年骨干们用责任与担当撑起的工程大梁。
回望历史，北起成都，南至昆明，在祖国的西南角，一条全长1096千米的铁道线路如卧龙般匍匐在群山之中。
这条始建于1958年象征20世纪人类征服自然三大奇迹之一的铁路，修建历时12年，修筑桥梁991座、隧道427条，参建军民30余万，牺牲人数2000余名，烈士墓园一路共建22座。冰冷的数据背后，是当年多少人数不清的日夜坚守、道不完的辛酸悲欢。
一山一忠骨，一站一墓园。一座人民铁军撑起的铁路干线让世界见证了中国的力量。
这便是铁道兵。
立足当下，前不久，一则关于“中铁建设第一时间参与抗洪抢险”的新闻报道一时间在各个项目上刷屏，我们无一不对参与此次救灾的同事表示点赞。
这则报道谈不上雕文织采，仅有寥寥几组数据，但更让我感受到了铁建人自身散发出的品质——低调内敛、踏实稳重。我们是实干家，不做“客里空”。
这便是铁建人。
现如今，越来越多的青年才俊加入到了中铁建设的队伍中。在今年五一假期时，我记录拍摄了几位仍坚守施工一线的青年同志，通过几天的观察，我发现他们身上都拥有共同的一个特点——忠于自己的事业。
当谈及为什么选择加入中铁建设时，青年党员喻文鑫说道：“云门这座超大型钢结构建筑让我感到无比震撼，所以我就来了。”
当聊起工作辛苦与否，项目员工胡国荣的回答很真实，给我留下了很深的印象。
“只有汗水才能换来真知。既然让我负责，那肯定要负责到底，这么大的工程呢，我可不能掉队了。”
他是笑着说完这些的，一脸自豪。仿佛在说着别人的史诗故事而不是自己的亲身经历般。
比学赶超，奋勇争先。这也让我相信了那句：所有的经历都是一种成长，所有的过往都是岁月的恩赐。青年人的拼劲、狠劲就应该在这一刻毫无保留的展现出来。
这便是铁建的青年人。
忆过往，在历史的展台上，一张张泛黄褶皱的老照片，一把把锈迹斑驳的兵工铲，每每谈起铁道兵我们都肃然起敬。
看今朝，在铁建的项目上，一个个年轻朝气的“新铁兵”，一座座高耸入云的塔吊组，让如今的“铁兵队伍”焕发出新的力量。
只要祖国需要、人民需要，铁建人便会毫无保留的第一时间冲锋在前，肩负起我们应尽的使命与担当。就如报道中所言，在最危险的时刻，在人民群众最需要的时刻，总有一抹铁建蓝。
我们，大多数人，平凡的每一个人，因为身上的“中国铁建”四个字让我们不再平凡。
【编辑：金雨】