每当站在新建的铁路面前，陈七华心中总会对我国铁路事业取得的成就感到无比的骄傲。作为一名老铁道兵，岁月沉淀了人生历程，却抹不平陈七华40多年来对铁路事业的热爱和奉献。如今，那段艰苦卓绝的奋斗历程牢牢盘踞在他的记忆深处，经过岁月的洗涤越发清晰和明亮。
1979年，19岁的陈七华满怀热血和激情加入了铁道兵队伍。在经过3个月的新兵训练后，他便被分配到了原89327部队十七连。刚加入连队不久，陈七华就赶上了“大干红五月”活动。他和战友们每天至少要工作12小时，就连吃饭都是炊事班按点送餐到工地，匆匆吃完便继续埋头干活。“我们那个时代没有什么先进的工具和科技，机械设备也不像现在这么多这么发达，打隧道、清石渣、打混凝土等全靠战士们的双手。我们耐心掘土，大把大把出力，一锹一锹地把渣石上到斗车里面，再拉去渣土场。”陈七华讲道。
在连队期间，他开过车、站过岗，冲过一线也守过后勤，参与了多地铁路建设的重要任务。工作条件虽然十分艰苦，但铁道兵最重要的精神就是吃苦耐劳和爱岗敬业。他们以铁路为荣、使命为责，从来无怨无悔，争先恐后抢着干。因为他们深知自己的付出，不仅是为了完成一个工程和任务，更是为了实现祖国发展的宏伟蓝图。
1984年“兵改工”后，陈七华从南疆转战三门峡，投身陇海铁路改造工程既有线施工。“那时的火车都是蒸汽机，在上坡时需要两个车头用力拉动，会有特别大的噪音和剧烈震动。而我们生活区距离铁路只有十几米远，躺在12个人一间的帐篷里，地面震动起来就像是给我们免费按摩一样。”陈七华笑着说道。这是他对青春和战友情谊的珍贵回忆，时光虽渐行渐远，但他永远记得那一群充满热血的小伙子们。
作为中国铁路行业的奠基者和开拓者，铁道兵们怀着对铁路事业的热爱和责任感，不畏艰辛，奋力保障铁路建设，用无私奉献和兢兢业业的精神为铁路文化打下了深厚的底蕴。而他们自己也成为铁路文化不可分割的一部分。
如今的陈七华已经63岁，时光带着他的青春飞逝，也带着他见证了新时代铁路建设者们的工作和生活。他坚信未来国家铁路事业的发展会更加智能化、高速化和绿色化。因为它早已不仅仅是一条简单的交通线路，而是一种文化、一种信仰、一份责任和承诺，更是促进我国经济社会发展的重要组成部分。
【编辑：敏业】