银龙驰山川，八桂展新颜。
贵南高铁通车的好消息传遍了八桂大地，广西将从此实现“市市通高铁”的夙愿，而河池作为广西最后一个通高铁的城市，也迎来了发展的新起点。
犹记得两年前，我坐了一晚上绿皮火车，初次来到贵南高铁项目所在地——河池。初见河池，我被这里的景色所震撼，山峦叠嶂，绿波如碧，山峦间云雾缭绕，仿若置身仙境。
然而新鲜感过去后，我开始慢慢了解真正河池。作为著名的革命老区，河池拥有丰厚的红色资源，也是多个少数民族的聚居地，拥有着丰富悠久的人文历史，不仅如此，它还坐拥3处世界级生态资源，拥有依山傍水的自然美景和得天独厚的地理位置，这座小城像是一处宝藏，等待着人们发现。
河池拥有着优越的先天条件，但交通的不便却限制了他的发展，作为广西最后一个没有通高铁的城市，这里的产业百废待兴，城里的人出去难，城外的人进来难，交通限制了这个小城旅游、贸易、物流等产业的发展，经济停滞不前。
如何破解当前的经济发展困局？“要想富，先修路”成为当地人民谋发展的心声。
是否有这样一条路，能够冲破山河阻隔，实现山与海的双向奔赴。
是否有这样一条路，将贫穷闭塞的河池变为“诗和远方”，将地无三尺平的山村变成经济发展新蓝海？
六年前，河池人民的疑问在如今有了答案。
有，贵南高铁就是！
这条高铁，一头连着巍巍高山，一头连着美丽大海，它将以350公里的时速，一路飞驰向前，从此山不再高，海不再远，“诗与远方”的浪漫、“说走就走”的旅行都将不再遥不可及。
一路通，百业兴。于河池而言，贵南高铁是红色老区的百年梦圆路、大石山区的产业振兴路，更是多民族地区的民族团结路、西南地区的开放通达路。
贵南高铁作为连接黔与桂、山与海的交通大动脉，将与成贵、贵广、沪昆等多条线路接驳，大大改善黔桂两省区人民群众出行、助力乡村振兴、促进沿线地区经济社会发展。一边是内陆山城，一边是面朝大海，这条北起“多彩贵州”南至“秀美广西”的钢铁巨龙，即将促进这一方山水的幸福蝶变。
如今，河池终于圆梦今朝，正式迈入“高铁时代”，区域发展将打开新格局。这一场双向奔赴，黔桂乘风，向山海而行，美美而共生。
【编辑：金雨】
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