有一种信念，无法被忘却。
有一种辉煌，依旧绽光华。
有一群人儿，塑军魂热血。
有这样一支队伍，曾受命于民族危难之际，以血肉为躯，筑出了和平与胜利；也曾投身于祖国发展之际，尽全心全力，建出了四通八达的“天路”，他们就是铁道兵。
75载他们筚路蓝缕，栉风沐雨，40年峥嵘岁月，他们初心不改，矢志攻坚。1948年7月5日，中央军委东北分会决定，成立东北人民解放军铁道纵队，这支英雄的部队在布满硝烟的战场上诞生。
历史赋予了他们无比光荣的使命，却也让他们肩负重重的责任。那一个个砥砺奋进的日夜中，他们没有辜负国家的要求，更没有辜负人民的期望！他们从血与火的洗礼中走来，用勇敢的心和坚韧的意志，创造了一个又一个举世震惊的“奇迹”。
司马迁曾言：“常思奋不顾身，而殉国家之急。”许多真正意义上的英雄并不是那些挂满锦旗，写满荣誉并把战斗力历史拿来显摆的人，更多的是那些一直默默无闻地为祖国奉献，立了功也无人知，受了伤也无人晓，甚至是最后牺牲了也没有任何宣传的无名英雄们。
熊汉俊就是当年参与建设成昆铁路龙骨甸大桥的一名铁道兵，生前的他带领着所在的36团四营，人工开挖，克服重重困难，在黑井隧道施工中创造月百米成洞的好成绩。优秀成绩的背后，是永远湿透的汗衫和日以夜继毫无怨言的工作。在修建隧道时，由于人员紧缺，熊汉俊所在的13班时四排的机动队，需要不断顶替缺人岗位的工作，以确保铁路建设工程的继续，而熊汉俊作为四排机动队13班的班长，一旦得知哪里需要人，就率先出现在那里，给所有艰苦工作的铁道兵起到了很好的带头作用。1965年，由于隧道修建的地区依山傍水，工程建设环境险恶，再加上季节雨水多，山体脆弱，容易塌方滑坡，经常发生泥石流滑坡等现象，工程兵们在修建时困难重重。因此每逢晴天，工程兵们就加班加点一刻也不松懈，保证修路进程加快速度。高强度的工作伴随着身体的不堪重负，在抢修桥墩时，熊汉俊由于太过劳累，不慎跌入40多米的桥墩中。当时桥墩中已经被灌满了水泥，瞬间熊汉俊就被掩埋在水泥砂浆之中，21岁的生命就此定格。他壮烈牺牲的遗体与桥墩永久地筑在了一起，一名永远活在人民心中的铁道兵。
和平时期的铁道兵，不再是硝烟中的战士，却成为祖国繁荣昌盛的建设者。铁道兵精神是我们取之不尽用之不竭的宝贵精神财富，我们要赓续红色血脉，传承铁军精神，守正创新，担当有为，奋力开创企业高质量发展新篇章。中国铁建历经75年的发展历程，从“人民铁军”到新时代的建造工匠，从助力国家解放到推动社会与人类文明的发展进步，中国铁建一往无前，历久弥新，以“功成必定有我”的责任担当，永远挺立在改革潮头，拓展新格局，擘画新蓝图，成就一个又一个美好的未来。
【编辑：钊伦】