洋吕铁路四电改造工程北渔站顺利开通

9月19日凌晨3时，经过连续180分钟的不懈奋战，伴随着开通命令的下达，洋吕铁路四电改造工程北渔站顺利开通，为全线开通打下了坚实基础。

查看信号机房设备安装情况（邵为 摄）

洋吕铁路北衔海洋铁路北渔站，南接宁启铁路二期吕四站，全长55.37千米，是江苏省第一条百亿级地方铁路，是打造江苏新出海口、完善集疏运体系的关键工程。中铁十四局电气化公司负责洋吕铁路四电工程北渔（含）至东灶港（不含）段线路通信、信号、电力专业施工。

道岔箱盒启用调试（邵为 摄）

自进场以来，该项目部紧锣密鼓地推进施工计划，接连在预定时间内完成了通信铁塔组立、全线送电等任务。北渔站是海洋铁路的终点站，洋吕铁路的始端站。作为既有线改造任务，北渔站施工只能在封锁期展开，调试需申请天窗点，工期紧张、任务重。

面对交叉施工多、梅雨季节工时压缩等不利因素，该项目团队提前谋划、合理统筹，理顺环节，倒排工期，争分夺秒日夜奋战，制定详细的施工方案，做好安全技术交底，积极联系站前单位，协调相关车间、站段配合施工，合理安排使用天窗点，保证了每日、每周、每月工程量的完成，持续扎实推进工程进度。

洋吕铁路全线建成开通后，对打造通州湾长江集装箱运输新出海口集运体系，推进江铁海联运，有效串联南通沿海各港区，打通铁路进港“最后一公里”具有重要意义。

【编辑：佳冰】