南京孟北路隧道右线贯通

9月22日，中铁十四局参建的南京孟北路（仙林大道至捷运大道）建设工程孟北路隧道右线顺利贯通，至此，该项目穿越复杂地层、综合难度最大的部分完工，为全线建成通车奠定了坚实基础。

孟北路隧道右线贯通（李欣茹 摄）

南京孟北路项目起于仙林大道，终于捷运大道，全长3940米，设计双向六车道，道路宽度45米，时速50公里，孟北路隧道采用分离式隧道，左线、右线长度均为421米，最大断面194.6平方米，是南京近年来市政工程中最大断面暗挖隧道。

孟北路项目部右线顺利贯通（董家训 摄）

孟北路隧道穿越山体岩层为白云质灰岩，围岩等级为五级，围岩破碎、含泥量大，强度低，岩溶发育强烈，施工难度大。为确保隧道安全生产，项目加大超前地质探测和围岩监控量测频次，采用数据采集分析预警系统，建立起一套隧道监测数据库和信息系统，采用系列新工艺，确保安全高效生产。

道路全线通车后，孟北片区居民到仙林无需再从周边绕行，开车不足10分钟就可到达，栖霞、江宁路网联接也将更加紧密，进一步促进区域开发，改善周边居民生活质量。

【编辑：佳冰】