第一次真正了解中国铁建，是四年前在中铁二十一局入职培训上，铁道兵的历史深深吸引着我，引导我经常去企业宣传栏那里驻足阅览，看了又看那一个个奇迹和荣誉，内心无比触动和震撼，时时为之感到骄傲和自豪，好像有一股神奇的力量指引着我去认真做好每一项工作。
记得第一次走进项目工地，在偌大的施工现场，我不知所措，眼睛慌乱又急促地观察着这个陌生的环境，除了水泥、钢筋、挖机、工人、图纸……周围是荒郊无人区，内心顿感失落。不知道是什么力量，或许是铁道兵精神激励着我，铁道兵震撼人心的历史和事迹鼓舞着我，使我坚定必胜信念，勇敢面对艰难险阻，向着实现青春梦想的目标阔步前进。
昔日的铁道兵以“逢山凿路、遇水架桥”的精神引领着今日的中国铁建人，以“敢打必胜勇争先”的魄力，锐意进取，不断超越自我，持续为打造最值得信赖的世界一流综合建设产业集团而努力奋斗。
“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高、路不再漫长，各族儿女欢聚一堂。”你还记得它吗？它就是通往雪域高原腹地的第一条铁路——青藏铁路，2006年建成通车，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，它是中国铁建创造的人类铁路建设史上的奇迹。
你是否还记得，铁建人参与建设的我国第一条高标准、设计时速为350公里高速铁路京津城际，世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路兰新高铁，世界首条穿越高寒地区的高速铁路哈大高铁，全球第一条热带地区环岛高速铁路海南环岛高铁……
我想每一个铁建人都永远无法忘记的是我们曾经创造的业绩和光荣，以及创造那些业绩和光荣背后拼搏奉献的人。
我的身边也有一群温暖可爱而又认真敬业的人，他们远离家乡，离开亲人朋友，常年奔赴在国家建设需要的各个地方扎根，夜以继日地埋头建设。忘不了，三伏高温天，顶着大太阳开挖基坑、修筑路基；数九寒天里，冒着寒风大雪绑扎钢筋、架运桥梁；忘不了，狂风暴雨中，不顾生命安危守护砂石材料……而地处沙漠边缘、风口山区、高原山地的同事们，比我们承受了更多难以想象的考验。
回忆过去的四年，虽经历了三年疫情，但公司依然带领着我们迎难而上，引领着我们建成了一条条公路、铁路，一座座大桥，一栋栋教学楼、医技楼等建筑。其中的艰辛困难和成功喜悦，只有参与其中的人才能深刻理解，才能懂得那份无法言语的感动。
我的脑海中时常浮现曾经参建项目的点滴回忆。在郑州东四环道路竣工通车前，我开心得像个孩子一样爬上高架桥，悠闲地吹着风在桥上漫步；当秋风渐起，我看着重庆西站洗涤楼基地项目工地上一幢幢建筑拔地而起，也忍不住向亲人们分享收获的喜悦……
上次休假回家，行驶在曾经参与建设的高速公路上，看着川流不息、疾驰而过的车辆，心中升起无比的喜悦和骄傲，瞬间觉得所有的辛苦和付出都值得了，我激动地给旁边的人说：“你看，这条路是我们公司建设的！”
或许以后我会经历更多的项目建设，或许会在以后的某个时间与它们再次相遇，心中仍旧会涌起我是铁建人的自豪感，也永远铭记我是铁建人的归属感和使命感，依然会自豪地说：“你看，这是我们中国铁建修建的！”
今年是中国铁建成立75周年暨兵改工40周年。三十万铁建人心系国家建设，转战南北，志在四方，哪里需要哪里去，哪里艰苦哪安家，弘扬“逢山凿路，遇水架桥”的企业精神，不畏艰难险阻，克服一切困难，成长为特别能战斗、特别能奉献的现代化建筑产业集团企业。
无论是人民铁军，还是中国铁建，初心不变，砥砺前行。作为新时代铁建人，我将继续发扬铁道兵精神，不惧风雨，勇往直前，为企业高质量发展贡献力量。
【编辑：金雨】