党的二十大报告中指出:“必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。”
中铁十七局三公司积极响应国家科技创新发展战略,围绕企业中心工作,在健全创新体系建设、提高科研能力、加快成果转化等方面加大工作力度,通过深化“产学研”合作模式、培育职工创新工作室等做法,强化科技支撑,赋能企业高质量发展。近日,全国高新技术企业认定管理工作领导小组办公室发布河北省2023年第三批高新技术企业备案名单,中铁十七局三公司榜上有名,这是该公司自2010年以来连续13年获得该项认定。
夯实体系队伍建设
职工创新工作室成果汇报(罗席恒 摄)
该公司大力实施科技兴企和人才强企战略,修订完善相关管理办法,规范科研课题立项、工法专利申报等各项工作程序,立足重点工程项目,挖掘技术创新潜力,形成了公司项目两级上下联动、同向发力的工作格局,通过提供制度支持、保障科研投入等举措,为科技创新工作营造良好的内外部环境。依托袁俊青、朱克成创新工作室等5个创新工作室,在桥梁、轨道、测绘、试验检测、城市河道生态治理工程多个领域开展专业研究,加快企业自主创新能力。借助“外脑”优势,与石家庄铁道大学、河北科技大学等属地高校加强“产学研”合作,提高科技研发水平。同时,积极推进属地专家入库,该公司现有省部级科技项目评审专家8人,市级科研计划评审专家4人,为企业科技创新提供人才支撑。
增强企业科研能力
郑万高铁项目架梁施工(郭瑞 摄)
围绕高速铁路、市政公用、轨道交通、地下管廊等领域,该公司积极开展科技攻关,培育提升企业专业能力,并取得一大批科研创新成果。在铁路900吨箱梁运架技术方面,以“3小时完成一榀900吨箱梁架设的速度”创“世界之最”;该公司承建的当时亚洲单线铁路最大跨度连续刚构—织毕项目架盖河特大桥施工中,技术团队结合《岩溶库区深水高墩大跨连续刚构桥高效施工技术》,自主开发了“混凝土桥梁日照温差作用效应精细化分析软件”,进一步完善了桥梁结构分析日照温差效应精细化计算模型,在行业内处于领先水平。
近年来,该公司累计获得国家优秀专利奖1项;授权专利360件,其中发明专利45件;股份公司及以上科学技术奖59项,其中省部级(一级学会)科学技术奖17项;股份公司优秀工法17项,为省部级工法32项;参与编制地方及行业规范标准7项,企业科技品牌影响力有效提升。
推进科研成果转化
党的二十大报告指出:“加强企业主导的产学研深度融合,强化目标导向,提高科技成果转化和产业化水平。强化企业科技创新主体地位,发挥科技型骨干企业引领支撑作用。”
加快科技成果转化是企业深化价值创造理念的生动实践。该公司依托石家庄市重大专项课题研发的专利《预防地下管廊产生差异沉降的施工方法》,荣获2021年第23届中国专利优秀奖。该项技术为城市地下综合管廊工程提供了科学有效的施工方法及差异沉降抑制系统,是国内目前唯一可实现管廊结构全周期自动化管控系统,可广泛应用于地铁等城市地下建筑施工管理,融入智慧城市管理系统,填补了相关领域技术空白。目前,该技术已在全国多个城市的地下管廊工程中应用,取得了节支增效和环境保护的双重成效,同时,该技术还对水中悬浮隧道领域研究具有重要作用,为我国水中悬浮隧道工程施工提供了技术支撑。
在数字化转型方面,该公司自主研发的《工程测量总控系统》实现了工程测量数据的批量化收集,为测量大数据分析研究奠定了基础。此外,该公司在长大隧道、高墩大跨连续刚构桥、地铁施工、环保建设等多个领域研发的核心技术,正源源不断地为企业高质量发展注入科技动力。
【编辑:杨璇】
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