新建汕头站春运期间施工再提速

1月28日，春运进入第三日，位于粤东的汕头站迎来旅客发送小高峰，春运前两日共发送旅客24458人次，较去年同比增长62.8%。

与此同时，仅一墙之隔的新建汕头站也迎来了建设高峰，一期工程金属屋面于1月25日完成封闭，较原计划提前5天。当前，近千名建设者正开展室内外装饰装修，幕墙、机电工程穿插进行。正在建设的站台雨棚是全国首例异形双曲全现浇拱形仿清水混凝土雨棚，相比钢结构雨棚，其耐盐酸、抗腐蚀及抗台风性能更佳、使用寿命更长，大大降低运营期间的维保难度。

新建汕头站一期工程金属屋面封闭完成（于健 摄）

新建汕头站于2022年12月开工建设，为广梅汕铁路、厦深高铁、梅汕高铁、汕汕高铁、粤东城际铁路等多条线路交汇点，建成后站场总规模将达11台24线。据施工单位中铁建设介绍，站房整体分两期建设，一期新建东站房计划于2024年底具备开通运营条件，二期既有西站房改扩建施工计划于2027年具备开通运营条件。

新建东站房施工临近既有营业线，为保证车站运营安全，春运期间暂停组织邻近营业线区域施工，每天安排专人对现场漂浮物进行清理，做好施工现场指示，引导人流及车流避让，保障春运运输及旅客人身安全。“春节期间，700余名建设者将坚守一线不停工，加快推进装饰装修施工任务，全面冲刺一期站房外立面亮相节点。” 中铁建设汕头站项目负责人马银枪介绍说。施工方向记者表示，节日期间，项目部将进一步强化管理和服务，推出慰问、联欢等暖心措施，确保工友安心过年。

【编辑：杨璇】