甘肃平凉至庆阳铁路开工建设

1月3日，由铁一院总体设计，中铁二十一局、中铁建电气化局参建的甘肃平凉至庆阳铁路正式开工。甘肃省委副书记、省长任振鹤出席开工仪式并宣布开工，国铁集团总工程师叶阳升致辞。

开工仪式现场（铁一院 供图）

甘肃省委常委、常务副省长程晓波主持仪式。平凉市委副书记、市长白振海，庆阳市委副书记、市长周继军出席并作表态发言。铁一院副院长、总工程师冯威参加活动。

平庆铁路位于甘肃东部地区，线路全长约92公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，自平凉市崆峒区平凉南站引出，经平凉市崆峒区、庆阳市镇原县、庆阳市西峰区，接入银川至西安高铁庆阳站。其中平凉南至白水段沿西安至平凉铁路增建二线，长约12公里，设计时速120公里；白水至庆阳段为新建双线铁路，长约80公里，设计时速160公里。平庆铁路共设平凉南、白水、镇原、北石窟、庆阳5座车站。其中平凉南、庆阳为既有车站，其他为新建车站，建设工期4.5年。

“该项目位于黄土高原陇东地区，沿线地质环境复杂、不良地质发育、生态环境脆弱、文物遗迹丰富，为工程勘察设计带来一定挑战。”铁一院平庆铁路总设计师顾博介绍道，铁一院勘察设计团队克服工期紧、任务急、交通不便等困难，先后完成沿线工程地质调查、线位方案比选、站位布置方案优化、桥梁隧道方案研究及协调处理环水保问题等工作，为项目开工建设奠定坚实基础。

平庆铁路是“十四五”铁路规划重点项目，对构筑黄河流域现代化综合交通网络“十字型”骨架、带动革命老区对外交流和振兴发展、助力新时代西部大开发形成新格局、强化陇东地区与兰白及河西等区域联系、巩固拓展脱贫攻坚成果具有重要意义。建成通车后，将与规划的定西至平凉铁路构成陇东地区与省会兰州间的最便捷客、货运通道，有效加强甘肃省铁路基础设施建设、填补甘宁革命老区路网空白，进一步促进沿线经济高质量发展。

【编辑：佳冰】