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光谷综合体荣获建筑设计应用创新大奖

来源:本站原创  作者:邢 琼   时间:2024-01-08 【字体:

日前,在2022—2023年度“建筑应用创新大奖”评比大赛中,铁四院设计的“武汉光谷广场地下交通综合体工程”榜上有名。

光谷综合体(铁四院 供图)

“建筑应用创新大奖”是经中共中央办公厅、国务院办公厅审核批准的全国评比达标表彰项目,是国家建筑材料展贸中心主办的一项国家级行业评审活动,每两年举办一届。大赛旨在深入贯彻和落实国家“十四五”规划和双碳目标,坚持创新驱动发展,推进绿色低碳发展,全面塑造发展新优势。

光谷广场综合体定位为城市节点交通功能更新及TOD提升项目,包括地铁2号线、9号线、11号线等3条地铁线的车站与区间隧道,珞喻路市政隧道、鲁磨路市政隧道等2条市政隧道、地下公共空间、行人与非机动车地下通道。主体为地下三层,总建筑面积约16万平方米,基坑面积约10万平方米,工程总投资57.8亿元。

设计团队运用大型地下空间安全绿色运行技术,采用顶部自然排烟、底部构建疏散救援通道的立体消防安全保障体系,经济高效地解决了地下30万立方米高大空间消防排烟难题,通过自然通风采光和气流组织技术,创造了安全舒适、开敞通透的地下环境,保障了大型地下空间的环境品质和安全绿色运行。

光谷广场综合体工程的修建,惠及光谷180万居民的交通出行,车行通过节点时间由高峰时段的30分钟缩短至2分钟以内,实现了高峰日40万人流量与15万车流的立体顺畅通行,彻底解决了光谷鲁巷城市副中心交通疏解难题。

光谷广场综合体联通了约120万平方米的地下空间,实现了光谷广场周边商、住单体建筑之间的互联互通,促进了光谷中心的商贸交流,带动了武汉经济的可持续发展。光谷广场综合体为我国城市地下大空间的网络化建设提供了优秀范例,系列技术创新为以后城市地下交通枢纽综合体设计建造积累了丰富经验,为城市地下立体多元化交通建设和地下大空间一体化开发提供了理论和实践依据。

【编辑:佳冰】