小清河复航智慧化工程开工建设

6月4日，由中铁十四局电气化公司承建的小清河河道智慧化航道系统正式开工建设。此系统可以通过智能传感器、射频识别等手段，建成国内先进的“感知+数字+分析+决策”的全方面综合港航信息化应用平台。

船舶正在施工作业

作为山东省第一个可实现海河直达运输的水路交通项目，小清河复航工程是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”。河道全长169.2公里，由中铁十四局电气化公司负责小清河复航项目数字（智慧）航道工程施工，主要包括机电、船闸控制系统、外接电施工等支持保障系统工程，计划2022年年底完工。

“小清河复航也凸显智慧化。我们的系统建成后，人们可以通过手机掌上APP，随时观测船舶航行情况，一目了然。”据项目负责人许兆锋介绍，小清河数字航道能够获得更为全面透彻的航道信息，通过智能传感器、射频识别、无线传感网络等手段，将从空中、水面、水下实现航道要素信息全方位透彻获取。

数字航道不但能随时观测船舶位置，还能全方位感知通航要素信息，计算出高分辨率航道水位、水深、流速、流态，并将已获得信息嵌入互联网，与用户感知工具连接，依托电子航道图系统，利用三维显示技术，实现航道信息实时、顺畅交流。

小清河是一条集防洪除涝、灌溉、航运、生态保护等功能于一体的综合利用河道。该项目建成后，货物将由济南港装船后直达龙口港，实现河海联运，对拉动沿线区域经济发展、环保防洪等具有重要意义。

小清河复航工程由中国铁建投资建设，是全国内河航道首个采用PPP模式的项目，改变了内河航道由政府建设、管理的方式，有利于激发社会资本活力，提高航运基础设施建设与运营效率。