湖杭高铁开始试运行

试运行的湖杭高铁  吕杰琛 摄

7月6日8时，G55301次动车组列车从湖州站出发，标志着由铁四院勘察设计的湖杭高铁转入试运行阶段，距离具备开通运营条件时间越来越近。

湖杭高铁是杭州亚运会重要保障项目。线路从既有湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭黄高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里。全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。

湖杭高铁在国内实现了多项“首创”。其中，杭州西动车运用所是国内也是世界首个高铁动车运用所开展上盖开发的项目，杭州西站是我国首个“站城融合”4.0版落地项目，富春江特大桥是国内外最大跨度四线无砟轨道桥梁。

铁四院以“绿色长廊，多彩湖杭”为设计理念，充分利用沿线自然山水资源和不同地域的文化特色，通过“透、漏、借、对、框、障”等景观设计手法，营造环境协调、景观融合的绿化效果，将湖杭高铁打造成一条精品绿色通道。跨江河，越湖海，穿峡谷，湖杭高铁的每一项工程都离不开科技创新引领。

自2019年9月开工建设以来，铁四院积极参与施工方案策划和技术标准把关，锚定高站位、高标准、高效率建设高速铁路示范线的目标，加强数字赋能，科学有序推进项目建设，各项工程进展顺利。

湖杭高铁是打造“轨道上的长三角”的重要节点工程。项目建成通车后，将进一步完善浙江省1小时交通圈，优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。