鄱余高速建成通车

车入彭湖，路融南昌！1月16日，在老区人民的翘首以盼之中，历时3年半的时间，由中国铁建大桥局参建的江西鄱余高速公路正式通车。

鄱余高速航拍（陈欣 摄）

鄱余高速为江西省重点工程，设计时速为80公里，采用双向四车道一级公路标准。起点位于鄱阳县城，终于余干县鹭鸶港乡，路线全长34.6公里，鄱余高速为国家“十三五”交通扶贫“双百”工程一百项骨干道路工程之一。其中，中国铁建大桥局负责施工管段全长20.8公里，主要工程量包括全长7.4公里的鄱余特大桥以及其它2座大桥1.5公里、3座中桥198米，新建道路6公里，老路改造5.9公里，以及涵、暗桥、路基、路面、交安、绿化、临时工程等。

自2019年6月开工以来，1277个日夜，3000多名建设者勠力同心，披星戴月，以打造“品质工程”、“平安工地”为目标，全面把控项目特点，制定科学合理的施工组织方案，确保施工生产的顺利进行。

鄱余高速标准化、精细化、安全化、绿色化施工（陈欣 摄）

施工中，建设者们顶住压力，在做好疫情防控的同时严把安全、质量关，精准把控重要施工时间节点。大临建设标准化、质量管理精细化、湖区施工绿色化、工地管控智慧化、安全管理网格化、科研应用一体化等方面均取得了一定成效，真正实现了高起点谋划、高标准建设、高效率推进。始终坚持严控施工工艺流程、创新施工措施，合理节约资源，打造了小型预制构件生产安装亮点，赢得省内外同行、专家及领导的高度评价。

建设者合影（陈欣 摄）

中国铁建大桥局承建的鄱余特大桥是目前江西省里程最长、跨度最大的公路桥梁。施工难度大，安全风险高、质量控制难，同时也要面对生态环保的高要求。为了保护好生态、保证好品质，施工项目将智能管控系统应用到项目过程管理，并引进“八大专业机构”、制定“环保管控六项措施”，执行“一纲四册”管理，推行“安全生产六个一”创新举措，以实际行动践行着最初的铮铮誓言。

鄱余高速的通车极大的缩短了鄱阳、余干两县与省会南昌的时空距离，对两县进一步融入大南昌都市圈，打造鄱阳湖东岸综合交通枢纽中心，拉动滨湖地区经济发展具有十分重要的意义，为绿色产业和生态旅游业提供了重要的交通支撑。“棹翻波浪山如雪，醉杀儿郎喜欲颠。”中国铁建大桥局凝的建设者们凝心聚力，乘胜追击，争当鄱阳湖上的弄潮儿，在中国最大的湖上，建好江西最长的桥，尽显最美铁建人的风采。

【编辑：钊伦】