西十高铁寨子梁隧道贯通

11月13日，由铁一院勘察设计的西安至十堰高速铁路（以下简称西十高铁）小寨隧道和寨子梁隧道同日贯通，建设进度进一步加快，为后续工程有序开展奠定了坚实基础。

寨子梁隧道贯通现场（铁一院 供图）

本次贯通的寨子梁隧道位于陕西省商洛市山阳县境内，全长2395米，为双线单洞隧道，最大埋深约165米，最小埋深约6米，存在洞身浅埋、地质条件复杂等诸多困难。

为确保项目顺利进行，铁一院技术团队积极发挥超前地质预报领域的技术优势，综合应用TSP法、瞬变电磁法、地质雷达、超前水平钻探等多种技术手段，准确预测了掌子面前方的地质条件与安全隐患。同时，设计采用加强超前支护、特殊加强型衬砌断面及双侧壁导坑法施工等综合措施，确保了隧道施工安全。在施工过程中，铁一院项目团队常驻现场，就可能出现的问题及风险，及时与参建各方沟通并制定有效解决方案，为隧道安全建设提供了有力的技术保障。

西十高铁是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，其中陕西省境内169.4公里，湖北省境内86.36公里，设计时速350公里，全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东（既有）7座车站。

西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右，将为进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，加强关中城市群与长江中游城市群联系，助力秦巴山区乡村振兴。

【编辑：金雨】