成宜高铁开始试运行

近日，随着试验列车55301次从成都东站驶出，标志着由中铁十四局、中铁建电气化局、中铁十二局、中铁十五局、中铁十九局参建的成宜高铁联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段，为全线早日开通运营打下坚实基础。

试验列车驶出车站（中铁十四局 供图）

成宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分，从成都东往南至宜宾，全线设置成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12个车站，其中9座为新建车站，全长约265公里，是四川省第一条新建时速350公里的高速铁路。

中铁十四局承担了成自宜高铁正线全线524公里铺轨，以及13.8公里联络线、162组道岔铺设、道线路打磨、精调等施工任务。10月11日，试验列车在中铁十四局铺设的轨道上顺利跑出了时速385公里的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。

据悉，成宜高铁建成通车后，将与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁共同形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，进一步满足沿线群众出行需求，更加完善的西南地区高铁网络，对推动“治蜀兴川”战略具有重要而深远的意义。

【编辑：杨璇】