都说春寒料峭，乍暖还寒。立春刚过，本以为春暖花开的日子指日可待，不料一场寒潮来袭，雪花伴着春风飘落，瞬间又恢复了往日的肃杀。
或许是因为气候变暖的缘故，我居住的地区已经多年没见过大雪了。每到冬天，偶尔零星飘洒几片雪花，都已是罕见，更不会奢望什么白雪铺满房前屋后了。
每到这时，我便会怀念工地上的大雪。
2011年11月的一天，我所在的工地迎来了入冬的第一场雪。“下雪啦！”那时，我正端坐在办公室电脑前工作，忽地听到隔壁办公室同事喊了一嗓子，旋即大家都不约而同地走出了办公楼。没多久，地上就是厚厚一层雪了。
欣喜之情其实并没有维持多久，我再回到办公室，却只看到了项目书记和办公室主任正在商议着什么，脸上不时露出难色。
工地所在的晋西北地区，位于黄土高原，地势比平原地区高了一千多米，冬天比别处寒冷许多。山区的道路本来就崎岖难行，冬天时常是冰雪封路，每到这个时候，这座孤悬太原城外的小县城俨然进入了“不与秦塞通人烟”的状态。
每到这个时候，项目部是最为着急的。工地上共有七个职工生活区，近百名职工的衣食住行都仰仗项目部协调供给。一场大雪，将生活区“裹”得严严实实，人员车辆都寸步难行。
雪还没停，项目部就成立了保供小组，班子成员每人包保一个生活区，先把最紧缺的米面油送进去。
我和项目书记被分到了一组，装好米面油我们便驱车前往尹家窑隧道斜井工区。工区位于两座山中间，平时开车可以沿着一个大坡一路下行。但是在那场大雪之后，原本还算平整的便道，仿佛变成了一个滑雪坡道。
铁道兵汽车兵出身的司机老伍很有经验，先下车看了一眼，果断放弃了开车下探的念头。于是我们只得先把物品卸下堆在路边，开始徒手搬运。
我抬头看了看前路，目之所及，一片苍茫。在零下20多摄氏度的严寒中，我们踩着厚厚的积雪，走了足足半个小时，才迎来了接应部队——工区的同事们听说我们来了，他们也纷纷迎着风雪往上走，直到我们胜利“会师”……
这样的故事，对我们来说其实算不上什么新奇事儿，后来我出差到湘西的一个工地，也从同事口中听到了类似的故事。不同的是，他们除了冬天被风雪困扰，夏天的时候，有时还会被洪水阻断交通，陷入失联状态。
对于普通人来说，一场风雪，可以得到瑞雪兆丰年的美妙联想。而对我们筑路人来说，美景的背后，或许堆砌了我们许多不为人知的艰苦和辛劳……
【编辑：敏业】
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