6月14日凌晨1点18分，随着最后一米岩体被凿穿，由中铁十五局承建的天陇铁路望关隧道顺利贯通，这也是为全线首座贯通的隧道。
天陇铁路北起天水市，南至陇南市，新建正线全长215．218公里，是国家中长期铁路网规划和甘肃省“十三五”铁路发展规划确定的重点项目，也是甘肃省铁投第一条全额投资、自主修建的铁路工程。其中，望关隧道全长457.83米，位于陇南市康县境内，为单线隧道。洞身穿越秦岭低中山区，地形起伏较大，相对高差约95米，最大埋深约95米。特别是进口位于望关镇一倾斜山坡，坡面陡峭且临近S205省道，加上交通不便、围岩为破碎，施工难度大、安全风险高。
建设过程中，该项目管理团队从优化配置人员、物资材料、机械设备等要素资源入手，通过领导现场盯控、轮班流水作业等举措，克服高差大、便道修筑难、作业场地狭小无法采用大型机械作业等实际困难。同时，他们通过聘请爆破专家现场指导，采取“一炮一总结”及时调整爆破方式，精准控制爆破效果，并动态调整施工工序，确保各工序高效衔接。特别是在出洞施工中，为确保毗邻的S205省道行车安全，他们在坡面安装扇形防护网，爆破时提前封闭半幅车道，并在过渡区设置导流墩、防撞墩，既保证车辆正常安全通行。
“为确保安全出洞，我们精心编制了专门的出洞安全施工方案，在掘进至洞口附近时停止开挖，改用小导洞施工，并及时采取支护措施，然后对小洞进行扩挖，直至隧道贯通。该隧道的顺利贯通为两端的桥梁施工奠定了良好基础，同时也增强了所有参建人员持续推进项目建设的信心。”该项目负责人赵宏耀说道。
据悉，天陇铁路建成通车对甘肃省推进“一带一路”、长江经济带建设战略、巩固脱贫攻坚成果、打破交通设施瓶颈，实现区域经济协调发展，打通陇东南至川渝地区新的客货运输便捷通道，助力乡村振兴具有重要意义。
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